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matsuさんの ブログ記事一覧
この時期終了なので桜さようなら!
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リコール修理終了!しかし・・・・
以前お知らせしたラグナのイグニッションコイルのリコール終了しました。
どうせ奥3気筒も交換でインマ二脱着&ガスケット交換するのでついでにプラグ交換も頼みました。もちろんプラグはオークションで購入送料込み1本¥900で6本¥5400!安い!工賃無料でした。
それとATOILも交換!これも無料!
実は前回マフラージョイント修理の時向こうのミスでルーフBOXの上を擦って傷つけたんです。交換するって言っていたんですが古くて部品なし!で今回何か代用でということでATオイル交換で手を打ちました!
まあ古いルーフBOXだし目立たないし気にしてないんですけどね!まあいいか!
交換したプラグはいい焼け具合!エンジンはバッチリ!OILがいいですから!
しかしではとディーラーから車を出して300m!信号を右折したらいきなり振動が・・・えっ、これイグニッションコイル故障の症状なんですけど・・・・即ディーラーへ逆戻り!振動説明してドックへ逆戻り!説明ではIGCではなく逆側の取り付け部分だとか!もちろんそこもIGCも交換!大丈夫かこれ?修理して即同じとこ壊れるなんて・・・・ありえん!ありえんよ!
整備も日産の若いやつがやっていて説明に来たけど確かルノー認定整備士ってのがあるって聞いた!以前はいたんですが移動とかでいなくなったんですよ!もう一ヶ所のルノーの方がいいかな!でも一回行った時やはり隣の日産の工場に車持って行きましたから同じですかね!
まあルノージャポンという名の日産トレーディングに問題アリですかな!
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音がでかい!
24日小海リエックスに行く途中いきなりマフラーの音がでかくなりました!これはマフラーかエキパイに穴でもあいたのかと!
現地で調べてみたらセンターパイプの間のジョイント部分から排ガスとと水が出ていてそれを止めているはずのボルトがなくなっていました!
まず間違いなくこれだと思い近くの整備工場を探してあうボルト探してもらってボルト止めなおしてもらいました!
すると音が一気に静かになりました!大正解!
しかしあくまでも応急処置なので帰って来てからディーラーに持ち込み直してもらいました!
やはりフロントチューブとマフラーの間のクランプの変形ということでした!
部品もあり値段も安かったので直してもらいひと安心!工賃込みで¥5070−
しかし最近トラブルおおいな!
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カテゴリなし
2008年12月28日02:38
イルミネーション
24日小海リエックスにSKI!
その帰り道寄り道して宮ヶ瀬のイルミネーション見に行きました!
初めてで大したことないと思っていましたが結構すごいです。さすがにあれだけあるときれいですね!
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ついに勝利した!
今日帰ったらポストにルノーから手紙が!「リコールのお知らせ」
まさかひょっとしてと思い中を見ると、「やったーついにリコールだ」他にリコールになる個所ないからそう思った!
そうですついにラグナのガンだったイグニッションコイルがリコールになりました!
私の場合5個故障して2個は同じ場所でしたからね!
リコールは2種類あって事故などでメーカーが自主的にやるのと国土交通省からの指摘によるというのがあります。
今回は国土交通省からの指摘でのリコールです。
ほとんどのラグナV6のオーナーは必ず2〜4個は壊れてますから!オーナーズクラブの掲示板とかに国土交通省の不具合情報に投稿しましょうと書いてみんなで投稿したり、同じ所が2回壊れた時はさすがにルノーコールに電話してどうして壊れるか原因を調べてくれとか対策品は出てないの?とかリコールしないのか?とか文句を言いました!
当然この時も国土交通省の不具合情報に投稿しておきました。オーナーの投稿の努力が報われたということですね!やったー!
でも不具合件数3件というのはありえない!300件の間違いじゃないの!
http://www.renault.jp/after_service/recall_data/1539.html
修理代高いんだから、6本交換するとガスケット、工賃合わせて¥120,000コースですからね!それが無料!まあ当然ですが!
ほんともっと早くやるべきですね!まったく!
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