ラングリュヌの砂

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2008年11月29日15:54

 

先週送ったモノが帰ってきました


思ってたよりも早く戻ってきました。なかなか手際がよい対応ですね。
送信者 HRV22
中身は、再取り付けの説明書と新しいマニュアル、そして書き換えられたハードディスクです。

早速、車に取り付けを行いました。ハードディスクを取り外した状態のナビ本体です。
送信者 HRV22
ここに送られて来た２．５インチの日立製のハードディスクを取り付けて、
２ｍｍの六角レンチで蓋をします。
送信者 HRV22
そしてナビのカバーを同じように六角レンチで取り付けて、あとは電源をＯＮにします。
送信者 HRV22

電源を入れると、画面にこんな表示がされて、アップデートが始まりました。
送信者 HRV22

５分もかからずに更新は終了し、初期画面になって無事に終了です。
送信者 HRV22
ちゃんと年度表示が２００８になってますね。
これで、暫くは安心してドライブできそうです。


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2008年11月23日14:32

 

届いていたモノと送るモノ


FBM2008が終わって10日ほどたったある日こんなモノが届きました。
送信者 ラングリュヌの砂 〜SABLE DE LANGRUNE〜

はい、もうお判りですね。シトロンさんに教えて貰って、既にぴろし先生も装着済みの
パーツ「CHROME FOGLIGHT LAMP COVER TRIM」です。
FBMから帰って、直ぐにネットで探してオーダーしており、もうだいぶ前に届いていたのですが、
装着する時間がなかなか取れなくて放っておいたのですが、ようやく装着しました。
更に厳つい顔になり、凄みが増した印象でしょうか？
＜Before＞
送信者 ラングリュヌの砂 〜SABLE DE LANGRUNE〜
＜After＞
送信者 ラングリュヌの砂 〜SABLE DE LANGRUNE〜
＜アップ＞
送信者 ラングリュヌの砂 〜SABLE DE LANGRUNE〜

そして送ったモノはこちら。
送信者 ラングリュヌの砂 〜SABLE DE LANGRUNE〜
昨年のバージョンアップディスクは、まぁいいかなあと見送ったのですが、さすがに
今回見送ると３年前の情報になるので、交換する事にしました。
私が使っているＨＲＶ−０２２は、インターネット等で自分での更新はできないため、
こうしてメーカーから送られてくる送付キットにナビから取り外したハードディスクを
入れて送る必要があります。
（ハードディスクの写真は取り忘れました。）

しかし、これだけ世の中が進んでいるのに、もっと簡単にできないものなのでしょうかね？！
最新型のは、できるのかな？



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2008年11月16日08:51

 

ディーラー難民？


お世話になっていたディーラーが店を閉めるという連絡が来ました。

元々、Ｃ３を購入したディーラーが、プジョー店と一緒に営業した後、
その店も無くなり、新車展示やキャンペーンなどはできない店で
中古車の販売や整備だけを行ってたディーラーさんでした。

場所も、今住んでる所からはちょっと遠くて最寄り駅からも距離があるので
いつも悩んでは居たのですが、Ｃ３の時からお世話になっている営業さんや
メカニックの皆さんがとても対応が良い方ばっかりだったので、継続して
お願いをしていた訳なのですが。。。
今どき、新たに場所を探してベンダーの認定を受けるお店を新たに出すのは
かなり厳しい世の中の状況なのでしょうね。結局、このディーラーさんの
シトロエン店は向上を除くと、神奈川の１店舗だけになってしまいましたし。

来年３月には車検を迎える事になるし、これからどうしようかと悩み中です。
そのお店も継続して整備はやってくれるという案内なのですが、どうも
乗り気がしません。（お店の名前も変わってしまうし。。。）
自宅からアクセス可能な候補は、２４６のお店、プジョーのお店、世田谷の
お店くらいなのですが、何処が良いでしょうかね？

早く安心できる港を見つけたいものです！！


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2008年11月11日21:11

 

Ｃ３、Ｃ４、Ｃ６に続いて


「シトロエンC5」も「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました！！


受賞理由としては、「独自のハイドラクティヴ・サスペンションをはじめ、移動空間としての車の基本性能をまじめに追及した、ヨーロッパならではのセダン作りが評価された」とのこと。

因みに、３年前にRJCカー・オブ・ザ・イヤーインポート2006を受賞したシトロエン「C4」の受賞理由は？
「Ｃ４はエスプリの効いた内外装デザインが魅力。高い操縦性と乗り心地を両立し、クラス最大級の快適な居住空間を実現したという。手頃な1.6リットルと、ゆとりある2.0リットルエンジンは、低回転域から扱いやすいトルクを発生、街中から高速走行まで高いパフォーマンスを実感できるとし、機能性、利便性を追及した装備内容も評価された。」という感じでした。

それにしても、この時、受賞を記念して「C4プレステージ・リミテッド・エディション」が発売されていたのは知りませんでした。
通常の装備に加え、HDDナビゲーション、パノラミック・ガラスルーフ、レザーパッケージを追加した。ボディカラーはサーブル・ド・ラングリュヌ（ベージュ）とノアール・オプシディアン（黒）の2色。内装色は、サーブル・ド・ラングリュヌがミストラル（チャコールグレー）、ノアール・オプシディアンがワディビス（クリーム色）

この特別仕様車に乗られてる方、いらっしゃいますかぁ？


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2008年11月03日13:21

 

先週届いたモノ


また懲りもせずに頼んでいたモノが届きました。


既に飾る場所が無く、かなり困っているにもかかわらず、珍しいモノをネットやメルマガで見つけると、ついついポチッと押してしまっています。

今回購入したのは、「ラリーカーコレクション」。１／６４スケールで２００４年から２００７年のローブがドライブした「クサラＷＲＣ」３台、「Ｃ４ＷＲＣ」１台に加えて「ＢＸ４ＴＣ」を加えた５台がラインナップされています。

そして、今回はセットで購入したので、この５台＋シークレット１台の６台セットでした。
楽しみにしていたシークレットの１台は、「Ｃ４ＷＲＣのTest Car」でしたが、これは余り出回ってないのかなぁ？！


小さいモノとはいえ、これだけ増えてくるとやはりちゃんとしたディスプレイができる棚が欲しくなりますねぇ。


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