マツダ・スピアーノの総合コミュニティ情報 (オーナー数2人)

この車、実は中身はスズキのアルトラパン。02年1月にデビューしたラパンの一カ月後にOEM車としてマツダから発売された（ちなみにラパン同様、スズキからのマツダへOEMされている他の軽自動車は、ワゴンＲ、ジムニー、エブリィワゴン、Kei、そしてアルト）。基本的にはラパン同様、ベースとなっているのはスズキアルトで、その外観＆内装を現代的なモダンデザインにアレンジしたのが特徴だ。ここでは、アルトラパンとの違いを見ていこう。まずすぐ分かるのがグリル部分。近年のマツダ車の特徴でもある五角形グリルを採用し、その中央に大きなマツダエンブレムを配している（アルトラパンではラパン専用エンブレム）。それからマツダらしいスポーティな五本スポークデザインのアルミホイール。そしてボディカラーのラインアップも少し違う。ラパンにはないクールベージュメタリックというカラーがオリジナルだ。内装では、ブルー＆アプリコットの２色展開は同じものの、ラパンのキルト調生地の少し暗めのブルー（ネイビーブルー）に対して、スピアーノではエンボス調生地の鮮やかなブルーを採用。やはりスピアーノはスポーティな味付けなのだ。