マツダ・アクセラ スポーツの総合コミュニティ情報 (オーナー数4人)

アクセラ スポーツ

マツダ・アクセラ スポーツ(4)

 

プロフィール

アクセラは、ファミリアの後継モデルとして2003年10月に登場した。アテンザ.デミオ.RX−8に続くマツダの次世代スポーツコンパクトで、セダン.ハッチバックをそろえる。バリエーションも1500ccから2300ccまであり、軽量コンパクトなボディーに2300ccエンジン搭載車はホットな走りを演出できる。コンパクトなボディーながら車幅1745mmとワイドにとり全車3ナンバーとし運動性能のみならず...
続きを見る
 
マツダ・アクセラ スポーツのプロフィール
アクセラは、ファミリアの後継モデルとして2003年10月に登場した。アテンザ.デミオ.RX−8に続くマツダの次世代スポーツコンパクトで、セダン.ハッチバックをそろえる。バリエーションも1500ccから2300ccまであり、軽量コンパクトなボディーに2300ccエンジン搭載車はホットな走りを演出できる。コンパクトなボディーながら車幅1745mmとワイドにとり全車3ナンバーとし運動性能のみならず、室内の居住空間も余裕が出来、一クラス上のパッケージを有する。デザイン面でもヨーロッパを意識した造りとなっており、骨太のがっしりとしたデザインとなっている。
トピック

オーナーズクラブ紹介

紹介オーナーズクラブ募集中!!

マツダ・アクセラ スポーツを見ている人はこんなクルマも見ています

スカイライン セダン

日産

スカイライン セダン(8)

インプレッサ

スバル

インプレッサ(1)

ティーダ

日産

ティーダ(2)

カルディナ

トヨタ

カルディナ(9)

デミオ

マツダ

デミオ(15)

アテンザ スポーツワゴン

マツダ

アテンザ スポーツワゴン(2)

 

Powered by Select☆Ware

 
 


車買取中古車買取
車買取実績No1、中古車買取ならガリバー

中古車ならガリバー
ガリバーで中古車も新車も徹底評価

RSS

 
 

マツダ・アクセラ スポーツのオーナー一覧(4人)

Recorder

2004年式   23S
Recorderさん

もとこ


もとこさん

ピーナッツ

2003年式   23S
ピーナッツさん

ALICE


ALICEさん

すべてのオーナーを見る

 

マツダ・アクセラ スポーツのオーナー愛車紹介

Recorderさんの愛車

2004年式  マツダ アクセラ スポーツ  23S

 
愛車歴 3台目
乗車期間 2004年〜  

Recorder


 
 

もとこさんの愛車

マツダ アクセラ スポーツ

 
愛車歴 0台目
乗車期間  
こだわりポイント これでコンパクトカー!?なデザイン☆

もとこ


しなやかに円いオシリと、スポーティなボンネットのデザインがイイ☆高速道路もスイスイ走れそう♪
 
 

ピーナッツさんの愛車

2003年式  マツダ アクセラ スポーツ  23S

 
愛車歴 1台目
乗車期間 19年〜  
チャームポイント 現行モデルにはないカラーが自慢です
愛称・あだ名 アクセラさん
行ってみたい場所 日本中車で走ってみたい

ピーナッツ


アクセラスポーツ23Sです。色はウイニングブルーメタリックです。わりと小型ですが、きびきびとよく走ってくれます。走行中の安定性も抜群で、高速でもよく走ってくれそうです。また、室内の居住性も良く、特にシートは長時間座っていても疲れません。腰痛持ちの方にもおすすめの車です。
 初めて所有する車なので、車内インテリアなどこだわって楽しんでいます。
 とにかくかわいいかわいいアクセラさんです♪
毎週週末には、ドライブが楽しみです。
 
 
 


マツダ・アクセラ スポーツのクルマレビュー

アクセラ スポーツ

11月18日 … 2005年式 23S

おすすめ度

★★★★☆

写真で見るより大柄なボディに最初は戸惑うものの乗ってみると扱いやすい(後方の見切りは悪いが・・・) 排気量が2.3Lあり重量もそこそこ(アテンザより150kg軽い)、ギア比も加速重視で加速も上々 排気量にゆとりのあるNAらしい、低回転から伸びやかで自然なフィーリングが高回転まで持続 もうちょっとパンチがあると楽しいのだが エッジの効いたマッシヴなスタイリングとオシャレな内装に惚れ惚れ!
カイさんマツダ アクセラでZoomZoom!

 

もっと見る

 

マツダ・アクセラ スポーツのパーツ・カー用品レビュー

シート類(チャイルドシート除く)

11月18日… インテリア  シート類(チャイルドシート除く)  市販品

おすすめ度

★★★★★

しっかりしたサポートがワィンディングでの強力な味方に! 肩〜お尻までしっかり密着するので疲れず、体がずれないので ワィンディングで踏ん張る必要がありません。 長距離ドライブ(車で旅行5泊6日東北一周)でも全然腰が痛くなりませんでした。 さすがレカロ!といったところ。 一度使うとヤミツキですぜ( ̄ー ̄
カイさんマツダ アクセラでZoomZoom!

 

サスペンションキット

11月18日… 足まわり  サスペンションキット  市販品

おすすめ度

★★★★★

イエローのシェルケースにライトブルーのスプリング、知らない人はモグリ? なビルシュタインの脚です。 コンフォート向けのBTSキットなので街乗りなどの通常走行(?)は勿論、 適度にロールが減りつつもしなやか且つ粘りロールの収束も良いので、 山道などでちょっとヤンチャしても安心感がありキビキビガンガンオラオラ(笑)イケます。 サーキットや山などをガンガン攻めるのじゃなくて、街乗りメインで
カイさんマツダ アクセラでZoomZoom!

 

HDDナビ

11月18日… カーナビゲーション  HDDナビ  市販品

おすすめ度

★★★★★

最近のナビは道案内だけでなく、音楽&映像のエンターテイメント、エージェントという面からみてもクルマには必要なパーツだと思います。 一度使い出すとやめられません、もうナビなしの生活なんて考えられないわ!( ̄ー ̄ リビングキットを使えば自宅でルート検索やアップデートも出来ます。 登録されている渋滞予想ルートと、オプションで用意されているVICSのビーコンで取得した渋滞データで目的地まで快適ド
カイさんマツダ アクセラでZoomZoom!

 

ホイール

11月18日… ホイール  ホイール  市販品

おすすめ度

★★★★☆

S耐でもお馴染み?のENKEIのホイール スポーツカーの足元にピッタリ、ですが意外とアクセラにも似合いますよ(^^; そこそこ軽いので、純正ホイールから交換すると違いが分かります。 が、すぐに慣れてしまいますw 色はシルバーとホワイトしかないです。 ガンメタリックがあるといいんですが、、、特注も出来ません(残念 しかしアクセラはブレーキパッドのダストが凄い! あっと言う間にガンメ
カイさんマツダ アクセラでZoomZoom!

 

もっと見る

 

マツダ・アクセラ スポーツのグループ

マツダ・アクセラ スポーツのグループはありません。

 
GAZZ!(ギャズ)トップ >  マツダ >  アクセラ スポーツ
 

このページのTOPへ