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プロフィール

ホンダからドマーニをジェミニとして供給してもらう代わりに、ホンダとして手薄だったクロカン4WDを補強すべくビッグホーンを供給してもらった。それが'94年登場のホライゾンだ。内容的にはハンドリング バイ ロータスをベースにし、ホンダ仕様専用としてグリルやアルミホイール、シートなどが装備された。そのほかはDTといったグレード名まで一緒だった。搭載されるエンジンはガソリンとディーゼルで、ガソリンは...
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ホンダ・ホライゾンのプロフィール
ホンダからドマーニをジェミニとして供給してもらう代わりに、ホンダとして手薄だったクロカン4WDを補強すべくビッグホーンを供給してもらった。それが'94年登場のホライゾンだ。内容的にはハンドリング バイ ロータスをベースにし、ホンダ仕様専用としてグリルやアルミホイール、シートなどが装備された。そのほかはDTといったグレード名まで一緒だった。搭載されるエンジンはガソリンとディーゼルで、ガソリンは3.2リッターV型6気筒DOHCで200馬力を発生。ディーゼルについてはV型6気筒SOHCターボとし、登場時は3.1リッターで'98年のマイナーチェンジでは3.0リッターへと変更された。こちらは135馬力/30.0kg-mとディーゼルならではの太いトルクが自慢だった。ボディはビッグホーンがショートとロングの2タイプが用意されていたのに対して、ホライゾンは5ドアのロングのみが用意されていた。
トピック
いすゞとホンダの間のOEM供給については、ホライゾンに先駆けてミューがジャズの名前でホンダに供給された。またホンダからはドマーニがジェミニで、さらにアコードがアスカの名前で供給されていた。そのほか、ホンダではランドローバーもクロスロードの名前で扱っていたこともある。

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