ホンダ・シビックの総合コミュニティ情報 (オーナー数18人)

 

EKシビック用のアイラインです。
中古パーツ店で売っていたので思わず買ってしまいました。
近くで見ないとアイラインをつけていると分からないのですが、このさり気なさが気に入ってます♪

 

通常5,000円するものなんですが、お年玉特価で3円で売ってましたので衝動買いしましたｗ

前よりは何となく見やすくなったかな？


ただ、これだと5,000円も出して買いたいとは思わないな・・・。

 

元々このEK4にはホンダ純正のオーディオが取り付けられていましたが、MP3データが再生出来ないオーディオだったため、取り替えることにしました。

なかなか使い勝手もいいので、自分は結構気に入ってます。

 

ちょっとしたアクセントですｗ
シビックタイプＲ（EP3）を意識してみましたｗ

これで気分はタイプＲ（爆笑）

 

EK4を購入した当時から履いていたホイールなので、自分で買ったわけではありませんが、デザインが非常に気に入ってます♪

 

零1000から発売されているリアピース交換のマフラーです。
EK9用のものをピースだけカスタムしてもらって取り付けました。

材質はステンレス、インナーサイレンサー付きで、
サイレンサー内部に装備された専用アタッチメントにより、
誰でも簡単にインナーサイレンサーを取り出すことができる、
購入後のメンテナンスも考えられています。

インナーサイレンサーを入れると音は静かになりますが、
低回転時の加速や音が結構いいです。
サーキットや走行会などで走る場合は、高回転重視で、
サイレンサー無しにするといいと思います。
ちなみにサイレンサー無しだと爆音らしいです。

しかし付けてる人が少ないっていうのはいいものですね♪
価格も安く、質もいいので、安くチューニングしたい人にオススメです。

※インナーサイレンサーを装着した状態で保安基準適合となります。
※チタンマフラーにはサイレンサーは付属しません。

 

TOPFUELの筆記体が入った非売品ステッカーです。
シルバーとゴールドの二つあるうちのシルバーのステッカーです。
ちなみにお店では売ってませんのでご注意下さい。。。
ステッカーはボンネットに貼り付けてあります。
なんかいい感じ(*´ω｀*)

 

ヤフオクで塗装付で購入。
取り付けは純正のフロントバンパーにボルトオンするだけの
簡単作業で済みます。
対応車種はシビックEK2/EK3/EK4/EK5/EK9に対応。

全体的にはノーマルボディラインを崩さないシンプルなデザインですが、
エンジンチューンに対応した冷却効率も十分に考慮されています。
シビックの顔がよりかっこよくなりましたね♪

 

mp3/wma対応の1DINデッキです。
CDも聞けて使い勝手のいい購入できそうなものを探して、コレにしました。
ブルーのイルミがお気に入りです♪

 

AT車用のシフトノブを探して見つけました。
本杢調パネル＋ベロア調メッキ＋本革調グリップを採用した、
RAZO最高級ATシフトノブです。
OD付き／ODなし車にかかわらず対応。
真ん中部分を押してシフトチェンジします。
こういうシフトノブもいいものですねw
見栄えもなかなかカッコイイしね(*´ω｀*)

 

シガーソケット対応タイプとは別にバッテリー直付けタイプを購入しました。

取り付けも非常に簡単。
バッテリーのプラス・マイナス端子に、カミナリのプラス・マイナス端子を
それぞれ共締めして、最後に、付属のタイラップ（結束バンド）で固定するだけ。

効果のほうも、エアコンの効きが良くなり、
レスポンスもさらに上がっているのが分かりました。
もし、シガーソケット対応タイプのほうをはずす場合でも
パワーを落とさずに済むので安心ですね^ ^

 

怪しいものが嫌いなあなたでも、気づいたときには自然に愛車
の燃費やアクセルの反応、加速がＵＰしている。
ライト照度、オーディオ音質、エアコンの効き向上、
ウォッシャー液の飛びも良く！電装系統が→キビキビ動く！！
シガーソケットに挿すだけで装着、効果が無ければ返品できる、
そんな理想のパーツとは？

この言葉に惹かれて購入しました。
走っていて低中速の加速がシブいなと感じていたのですが、
「カミナリ」を装着した途端に動きが変わりました。
低中速の加速と伸びが良くなり、キビキビ走るようになりました。
これなら燃費のほうも期待していいかもしれませんねw

旧車乗りの人にオススメしたいパーツです^^

 

燃費向上とトルクアップを狙って付けてみました。
効果は正直？？？ですが、初速・加速はよくなった気がします。
それと、プラグコードが青なので、エンジンルームが
一気にハデにはなりました。ドレスアップ効果はあったみたいですw
まあ付けないより付けておいたほうがいい、という感じですね。

 

燃費アップとトルク・レスポンスアップのために購入しました。
取り付けもフューエルホースに巻くだけの簡単取付、
効果も半永久的に続くので経済的にも安心です。
装着後、しばらく走ってみましたが、たしかに
加速・燃費共によくなりました。

 

サイズは１５Ｘ７.０Ｊ　＋４４の４Ｈ１００です。
ヤフオクで４本セット・ホイールコーティング済み状態で購入。
装着したらちょうどいい感じのツライチになりました。
ちょっとハデかな？と最初の頃は思ってましたが、
今はすんごいお気に入りホイールですw

 

色はホワイトで6本スポークです。車体が黒なのでホイールは白にしてみました。なかなかバランスが取れており、いい感じで走れています。値段も高からず、低からずで街乗り、ドライブ目的にはよいと思います。

 

シビック乗りにとってタイプRは憧れの車。そんなわけで、フロントグリルをタイプRのものにしました。気をつけてほしいのは、前期型と後期型を間違えないことです。私のシビックは後期型なのでGF-EK9のフロントグリルを注文しました。タイプR以外のEKシビック乗りは試してみてください。フロントの「H」ロゴが消え雰囲気が変わりますよ。ただ、取り付けはメーカーでやってくれないので自分で行ってください。

 

簡単な車高落しをしたい方は、値段も安くお手ごろです。また、サスに関しては有名な会社でもあるのでそこそこ信頼できます。ただ、走行会・サーキットを走る方は、これよりグレードのいいものをお勧めします。

 

くいつきがよく、無駄なアンダーが出にくい。ただ、若干他のタイヤに比べ重いのが難点かな。