日産・フーガの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

日産が誇るラグジュアリーセダンのツートップであったセドリック/グロリアの歴史は’04年をもって終了。これに代わり登場したのがフーガである。フーガにはエンジン、駆動方式ともにFRと4WD、2.5リッターV6と3.5リッターV6とそれぞれ2種類ずつが用意されている。これに組み合わされるトランスミッションは全グレード共通でマニュアルモード付き5速AT。このATにはマニュアルモードでシフトダウンする際、回転を合わせるべく自動的に適度な中吹かしをしてくれる新開発のレブシンクロ機能が搭載されている。グレードは大きく分けてスポーティーな”GT”とラグジュアリーな”VX”の２系統。どちらにも3.5リッターと2.5リッターのFR、3.5リッターの4WDは設定されている。フーガのボディサイズは先代のセドリック/グロリア比で全長が- 20mm、全幅が＋25mm、、全高は＋60mm。国産車で初めて標準で19インチのアルミホイールを設定したり、クリスタルブループロジェクターキセノンヘッドランプを採用し、’04年度グッドデザイン賞も受賞しているフーガ。同車はインフィニティ.ブランドでも販売されるグローバルカーでもある。