グループ「軽自動車ってどうっすか？」(メンバー数10人)

あ、ひろぴーさんがメンバーに参加してくれてるー(^o^)
よろしくお願いしますね(^^)/
引き続きままくんさんもよろしくです〜。

はじめまして皆様、ひろぴーです。

もしかして前にコメントいただいたリーヤさんでよろしいのでしょうか？
もしそうだとしたら、ついに祝：ご購入なんですね。おめでとうございます。

皆様どうぞ、よろしくお願いしますね。
ちなみに私の愛車はダイハツ アトレーワゴン（S320）です。
今軽自動車が元気いいです。ついにはレクサスまで軽自動車を出しますね。
目が離せない軽自動車と「軽自動車ってどうっすか？」ですね。（笑）

は〜い、そうですｗ
あのリーヤですｗ
よろしくお願いしますね。

レクサスまでもが軽を？！
ゴージャスな軽なのか？
ミツビシのiをも超えるゴージャスさなのか？ｗ

はじめまして。

自分はバイク乗りなのですが、よくレンタカーを借ります。
たいていは軽です。伊豆の島などを軽でぐるぐる回るのが好きです。
エッセにもぜひ乗ってみたいですね。

エッセ面白いですよー。
新エンジン以外何処といって取り柄のない普通の車ですけど、どこか懐かしくてのんびりはんなり出来る奴です。

自分もついこの間までヤマハのRZ２５０R最終型に乗ってました。
タンクにサビで穴が開いて、部品がなく泣く泣く廃車に。
最近のバイクメーカーはスクーターしか売る気ないみたいでダメですねぇー。
あぁ〜、２ストロークに乗りたいです。

RZいいですね！
つぎはネイキッドに乗りたいけど、いいマシンないかな。

ＲＺって懐かしい！ＲＺはやっぱり７５０キラーと言われた３５０でしょう！えっ、そんなに古くないって？確かに２ストは楽しいんですがどうも耐久性が・・・。やはり服も汚れますし、あの？煙が世間から白い目で見られます。時代はエコですからね〜。ｆｉｒｅさんいっそＫＨやＧＴ３８０とかどうです？ネイキッドで重くて曲がらなくて止まらないというバイクの醍醐味を味わえますが、どうです？

そうですねーｗ　
でもRZRは丈夫でしたよ？
車体はあちこち交換しましたけどエンジンとフレームは最後まで全然モーマンタイでした。
タンクさえあればまだあと５年は乗ってたでしょうねぇー。
２ストの白煙はイヤがられますけどディーゼルの真っ黒な煙に比べりゃ可愛いもんですよ。
カストロールを入れてたんで臭いもとってもレーシー。
スクーター乗りの兄ちゃんに「カストロール入れてますね？」と声かけられてました。

初めまして。＞みなさん

リーヤさんの２週間ほど後輩のエッセＥＣＯ乗りです。かみさんの車（私のふだんの足は軽トラ）なのであまり触らせてもらえませんけれど。

上のレクサスの軽の話、ちまたではエイプリル・フールねたということになっているようですよ……。

それから、私は２輪はダメですね。昔原チャに乗っていたことはあるのですが、どうもうまく曲れません。

よろしくお願いしますね。

あの例のレクサスが出すというハイブリット軽ですね？ｗ
実際出たら売れまくりそうな予感が(^_^;)
レクサスもそのくらいのシャレって云うのか余裕が欲しいところです。

自分は原チャリの免許取り立ての頃友達のタクトで山に激突しかけました。
それ以来タンクをニーグリップ出来ないスクーターはダメですね〜。
あ、ＡＫＩＲＡの金田のバイクなら欲しいっす！

え！あのレクサスの軽、エイプリルフールだったのですが...

けっこう期待していたのですが..

昔、ちいさな高級車　プログレとかありましたし。

この板、軽自動車ということならば軽トラもありですね。

私の日常の足は中古で買ったホンダ・アクティの４ＷＤです。（山口県ながら山間部で雪も降り、四駆は必須。）走行は６万キロちょい。

何より、小回りが利いて遠慮のいらないのが楽です。重心の低いミッドシップなので、（空荷だったら）コーナリングはエッセではついて行けないペースも可能ですよ。

ただ、エンジンとギヤ比の関係で、速度は平坦路で 75km/h がやっとです。少し上り勾配でもあると、60km/h 強が精一杯。流れの速い幹線路で乗るには気が引けます。

燃費は正確に計測したことがないのですが（トリップメーターがない）、思うほどではありません。感覚的にせいぜい 14〜5km/L ではないかしら。（行動圏内にほとんど信号がありませんので、エッセなら平気で 20km/L は超える環境で、です。）

始動は夏でもチョークを使います。エンジンが温まるまではアクセルとチョークと両方調整しないと発進すらできない。パワステなんてありませんから、切り替えしなどでは腕力勝負になります。

あと、雨降りに二人乗車すると、ほとんど荷物が積めません！（意外な盲点）

とうとう軽トラまで出ましたか。軽トラはある意味２シーターのスポーツカー（当時キャリーはフェラーリ、ハイゼットはランボルギーニと仲間内では呼んでいました）ですから、最高速は狙えませんが峠や交差点でも簡単にリアを滑らせて楽しめますからねぇ。そうそう軽トラと言えば私は若い頃、友人の「中華おごったる」という言葉でボロボロの５５０ｃｃ軽トラで大阪→横浜を１晩中走った事があります。このとき私は東名で最低速度違反（エンジン全開でオーバーヒート直前の状態５０ｋｍ走行）で停められた事があります。理由がオーバーヒートなので切符は切られませんでしたが、「軽トラで何処に行くの？」と聞かれ「中華食いに横浜まで」と答え、呆れられた経験があります。はぁ〜、あの頃は若かった・・・。

ww 軽トラもありっすねｗ
自分も何時もナビの取り付けとかで世話になってる弟がミゼット�Uに乗ってました。
後ろがハードタイプのBOX型ですな。
何度か香川・京都を往復しましたけどアクセルベタ踏みでもやっと１００�q(^^;)
高速の合流でかなり怖い思いをしましたっけ。
シートも１．５人分。
二人座ったらギュウギュウ状態でした。
でもあれも運転してて面白かったですねー。

ミゼット�U、いいじゃないですか。ダイハツの職人魂（全て手作業）が入った良い車です。あれで２シーターのＭＴ車が有れば本気で買っていました。

高速を軽トラで走る勇気（？）はありませんねぇ……。昔のことながらご無事で何より。

一度広島まで遠出したことがありますが、さすがに一度で懲りました。腰に来る！（でもこのときエンジンぶん回したので、最高速が 10km/h 弱上りました。）

ミゼット、私も好きです。でもＭＴがないとは知りませんでした。（本気でカタログを見たことはなかったので。）

軽トラで高速（長距離）走るのは勇気というより勢いでしょう？たかだか中華食いに行くだけで、どれだけ時間と金と魂？を使ったことか・・・。今に振り返れば金だけ（しかも博打で儲けた）出して一度もハンドルを握らなかった友人に感謝を超えた何か？の思いで一杯です。今だから言えますが帰りは地元ナンバーの空荷トラックのおいちゃんをＳＡで買収（飯おごる）し荷台に乗っけてもらい帰りました。えっ、高速料金は？っていうツッコミは無しで・・・。こんなバカな事は色々経験してるのでまた機会があれば武勇伝？を・・・。いっそ武勇伝スレッド作る？
それとミゼット�Uは１人乗りならＭＴ有りました。もうあんな車は出ないでしょうね。とてもじゃないが今の安全基準をクリアー出来るとは思えんし。

＞ままくんさん、

武勇伝スレッド、本気で応援しますよ。私自身にはそこまでの話はないかなあ。学生時代は自分で車を持つほどの余裕はなく、ときどきレンタカーを借りて遊びに行くのが精一杯でした。車中泊のみで東北一週とかはしたものですが。

いいっすねぇー、武勇伝・デン・デデンデン〜♪
自分もバイクのなら結構ありますよー(^^)/
立てちゃってください〜。

なんかリクエスト出ちゃったんですけど・・・どうしよう。このグループ内でやっちゃうか？いっそ新グループ作るか？迷いますねぇ。どっちにしましょ？