ヒュンダイエラントラの総合コミュニティ情報

ヒュンダイ・エラントラの総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

エラントラ

ヒュンダイ・エラントラ（0）

プロフィール

00年にデビューしたエラントラは、ヒュンダイの世界戦略車として好調な販売実績を記録している。日本ではイマイチ認知度は低いが、その価格の安さは輸入車はもちろん国産車も真っ青のミドルクラスセダン。03年10月のマイナーチェンジで、エクステリア前後の意匠変更を行いグッと精悍さを増している。さらに04年6月には従来からの1.8リッターエンジンに新開発連続可変バルブタイミング機構を採用した2リッター直...

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ヒュンダイ・エラントラのプロフィール

トピック

搭載エンジンは、1.8リッターと2リッターではあるが、全幅は1700mmを超えるため3ナンバーサイズとなる。しかし、標準化されている装備から考えると国産モデルも太刀打ちできないほど安く、3ナンバーサイズというハンディキャップを感じさせない。2.0GLSは運転席／助手席エアバックまで標準化しているのだ。現段階でのハンドリングなどの走行性能に関しては、やや90年代の国産ファミリーセダン的な部分があるのは否めない。しかし、今後の技術的進歩によっては日本車にとって驚異となるクルマになることは間違いないだろう。