サーブ・9−5の総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

9−5

サーブ・9−5(0)

 

プロフィール

サーブのトップモデルが9-5(ナインファイブ)。位置づけはサーブ9000の後継モデルといえるが、前作がイタリアのフィアット社との共同開発だったのに対して、こちらはGMの技術を使ったサーブ専用開発モデルとなった。スタイリングはエントリーモデルの9-3に近いものの、全長で+195mmとなる4830mm、全幅で+35mmとなる1795mm、全高で+10mmとなる1475mmのボディサイズは、BMW...
続きを見る
 
サーブ・9−5のプロフィール
サーブのトップモデルが9-5(ナインファイブ)。位置づけはサーブ9000の後継モデルといえるが、前作がイタリアのフィアット社との共同開発だったのに対して、こちらはGMの技術を使ったサーブ専用開発モデルとなった。スタイリングはエントリーモデルの9-3に近いものの、全長で+195mmとなる4830mm、全幅で+35mmとなる1795mm、全高で+10mmとなる1475mmのボディサイズは、BMW5シリーズやメルセデスEクラスに匹敵する。デビュー当時は、2.3リッター低圧ターボ170psの2.3iとその上級グレードとなるSE2.3i、最上級グレードの3リッター低圧ターボ200psのグリフィン3.0t、そしてワゴンのSE2.3tエステートで構成されていた。2002年モデルで約1,200か所にもおよぶ大規模なマイナーチェンジを実施し、また2004年モデルでは搭載エンジンから3リッター V型6気筒エンジン搭載モデルがラインからはずされるなどして、現在のセダン2グレード、ワゴン3グレードの構成にいたる。
トピック

オーナーズクラブ紹介

紹介オーナーズクラブ募集中!!


車買取中古車買取
車買取実績No1、中古車買取ならガリバー

中古車ならガリバー
ガリバーで中古車も新車も徹底評価

RSS

 
 

サーブ・9−5のオーナー一覧

サーブ・9−5を愛車として登録しているユーザはいません。

 

サーブ・9−5のオーナー愛車紹介

サーブ・9−5を愛車として登録しているユーザはいません。


サーブ・9−5のクルマレビュー

サーブ・9−5のクルマレビューはありません。

 

サーブ・9−5のパーツ・カー用品レビュー

サーブ・9−5のパーツ・カー用品レビューはありません。

 

サーブ・9−5のグループ

サーブ・9−5のグループはありません。

 
GAZZ!(ギャズ)トップ >  サーブ >  9−5
 

このページのTOPへ