アルファロメオ・アルファ 166の総合コミュニティ情報 (オーナー数2人)

アルファ 166

アルファロメオ・アルファ 166(2)

 

プロフィール

アルファロメオのアッパーサルーンであった164の後継モデルとして98年にデビュー。シャーシは先に発表された156用をベース166用に改良。スタイリッシュなフォルムは、新世代アルファらしい。2001年のマイナーチェンジでラジエータグリルが大型化などされ、よりアグレッシブルなフロントマスクになった。搭載されるエンジンは、3リッターV型6気筒DOHC。そのスペックは、最高出力220馬力/6300r...
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アルファロメオ・アルファ 166のプロフィール
アルファロメオのアッパーサルーンであった164の後継モデルとして98年にデビュー。シャーシは先に発表された156用をベース166用に改良。スタイリッシュなフォルムは、新世代アルファらしい。2001年のマイナーチェンジでラジエータグリルが大型化などされ、よりアグレッシブルなフロントマスクになった。搭載されるエンジンは、3リッターV型6気筒DOHC。そのスペックは、最高出力220馬力/6300rpm、最大トルク27kg- m/5000prm。シーケンシャルモード付き4速ATを組み合わせる。駆動方式はFFで、日本仕様は右ハンドルのみの設定になっている。ABS+VDC (車両挙動安定装置)を標準装備し、F1技術が投入されたフロントダブルウイッシュボーンサスとリヤマルチリンクサスペンションを採用。これによって安定性の高く軽快なハンドリングを実現する。
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アルファロメオ・アルファ 166のオーナー一覧(2人)

FCS

2004年式   3Lスポルトロニック エグゼクティブ
FCSさん

便利屋

1999年式   3.0 V6 24V
便利屋さん

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アルファロメオ・アルファ 166のオーナー愛車紹介

FCSさんの愛車

2004年式  アルファロメオ アルファ 166  3Lスポルトロニック エグゼクティブ

 
愛車歴 15台目
乗車期間 2006年〜  
第一印象 脚が堅い、ボディが弱い、タイヤを履きこなしていない
買った理由 衝動買い

FCS


現在アルファロメオのフラッグシップ
あまりのセールスの酷さから、この車を最後にアルファのEセグメントカーは、カタログから落ちるらしい。企画1969年(私と同い年)、生産開始1979年、アルファセイから、綿々と使い続けられた宝石の様なこのエンジンも、この166の生産終了と共に現役を終えるらしい。残念。
 
 

便利屋さんの愛車

1999年式  アルファロメオ アルファ 166  3.0 V6 24V

 
愛車歴 5台目
乗車期間 2005年〜  

便利屋


乗り換える予定は全く無かった。
しかし、仕事柄良質な中古車に出会うことが多く、たまたま見付けたこの車。あまりの程度の良さに即購入。
噂に聞いていたアルファサウンドを堪能し、賛否両論のフロントマスク(自分は大好き)にニンマリ。
モディファイを計画しているが、パーツが少なくて悩ましい…。
 
 


アルファロメオ・アルファ 166のクルマレビュー

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アルファロメオ・アルファ 166のパーツ・カー用品レビュー

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アルファロメオ・アルファ 166のグループ

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