アルファロメオ・アルファ １６４の総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

1987年にアルファロメオのフラッグシップ・モデルとしてデビューを飾った164は、ランチア・テーマやフィアット・クロマ、サーブ9000との共同開発プロジェクトによって誕生した。兄弟モデルからも分かるとおり、その駆動方式はFWDが基本。前後ともストラットを採用するサスペンションは形式こそ共通だが、細部の設計やセッティングはアルファらしいホットな味付けがなされている。ピニンファリーナの手による端正なエクステリアを持つ164に搭載されたエンジンだが、初期モデルではアルファ伝統の3リッターV6SOHCを筆頭に、2リッター・ツインスパーク、2.5リッター・ディーゼルターボが用意されていた。その後もマイナーチェンジやグレードや新エンジンの追加などがたびたび行われるが、1993年には大規模なマイナーチェンジを実施、エクステリアやインテリアの見直しと安全性の強化が図られている。同時にDOHC24バルブ・ユニットを搭載するモデルの追加、翌1994年にはさらにチューニングが施された24バルブ・ユニットと可変4WDシステム「ビスコマチック」が組み合わされたトップグレードとなるQ4が追加されるなど、バリエーションをさらに拡大している。