プジョー・２０６の総合コミュニティ情報 (オーナー数3人)

プジョー206は205の後継車として98年に本国で発表された、コンパクトサイズの大ヒットモデル。日本へは99年に導入され、3ドア＆5ドアハッチバックをはじめ、カブリオレやワゴンなど多彩なラインナップでバックオーダーがかかるほどの大人気となった。パワートレーンは、低中速トルクを重視した 74馬力の1.4リッターSOHC、108馬力の1.6リッターDOHC、スポーティーな走りを実現する137馬力の2.0リッターDOHC、206最強のホットモデル「RC」に搭載される177馬力の2.0リッター DOHC16バルブの計4種類をラインナップ。ミッションは５MTのほかに4ATシステムを用意。9種類のシフトパターンがプログラムされ、走行状況に応じたパターンを自動選択するこの先進のATシステム.は、切り替えスイッチでノーマルモード、スポーツモード、スノーモードを選択できる。安全装備として全車に助手席キャンセル機能付きデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止用のイモビライザーも全車標準装備となる。

05年１月現在プジョー.ジャポンでは2種類の206特別限定車をリリースしている。「206SWクイックシルバー.サウンドリミテッド」は、JBLオーディオ搭載の特別仕様。5連装CDチェンジャーに加え、240Wのメインアンプとスピーカー×８＆サブウーハー×１といったJBLのサウンドシステムが装備され、上質なサウンドを実現する。250台限定モデルの「206グリフ」は、本革スポーツシートや専用JBLオーディオシステム、アロイホイールなどを特別に装備している。