シトロエン・C2の総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

C2

シトロエン・C2(0)

 

プロフィール

2004年4月、シトロエンがサクソの後継車モデルとして「C2」を発売。「C3」とは兄弟車になる。C3が5ドアで女性&ファミリーを狙っているのに対し、C2はよりスポーティなニーズに応えるよう作られた。日本に導入されたのは「1.4 VTR」と「1.6 VTR」の2車種。丸く張り出されたホイールアーチや特徴的なカットのリアクォーターガラス、短いホイールベース、力強いデザインのピラーなどスタイリング...
続きを見る
 
シトロエン・C2のプロフィール
2004年4月、シトロエンがサクソの後継車モデルとして「C2」を発売。「C3」とは兄弟車になる。C3が5ドアで女性&ファミリーを狙っているのに対し、C2はよりスポーティなニーズに応えるよう作られた。日本に導入されたのは「1.4 VTR」と「1.6 VTR」の2車種。丸く張り出されたホイールアーチや特徴的なカットのリアクォーターガラス、短いホイールベース、力強いデザインのピラーなどスタイリングは挑戦的でダイナミックだ。トランスミッションは2車種とも、シトロエンが独自に開発した2ペダルセミオートマチックトランスミッション「センソドライブ」を搭載。これはMTの機動性とATの利便性を融合させた、年齢や性別を問わず幅広い層が使用可能な新世代ギアボックスとなっている。4シーターに割り切った室内は、クラス最大級の広さで、特に上半身回りが広く感じられる。左右個々独立でスライドするリアシートは、バックレストが可倒式で、座面とともに全体を前方に90度倒すことができるダブルフォールディング式リアシートだ。そのためラゲージスペースもマルチに使えるのも魅力だ。テールゲートもこのモデルでは珍しい上下分割開閉式を採用。
トピック

オーナーズクラブ紹介

紹介オーナーズクラブ募集中!!

シトロエン・C2を見ている人はこんなクルマも見ています

CX−7

マツダ

CX−7(1)

C4

シトロエン

C4(2)

bB

トヨタ

bB(13)

1007

プジョー

1007(4)

207

プジョー

207(1)

メガーヌ

ルノー

メガーヌ(2)

 

Powered by Select☆Ware

 
 


車買取中古車買取
車買取実績No1、中古車買取ならガリバー

中古車ならガリバー
ガリバーで中古車も新車も徹底評価

RSS

 
 

シトロエン・C2のオーナー一覧

シトロエン・C2を愛車として登録しているユーザはいません。

 

シトロエン・C2のオーナー愛車紹介

シトロエン・C2を愛車として登録しているユーザはいません。


シトロエン・C2のクルマレビュー

シトロエン・C2のクルマレビューはありません。

 

シトロエン・C2のパーツ・カー用品レビュー

シトロエン・C2のパーツ・カー用品レビューはありません。

 

シトロエン・C2のグループ

シトロエン・C2のグループはありません。

 
 

このページのTOPへ