シトロエン・AXの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

AX

シトロエン・AX(1)

 

プロフィール

1986年のパリ・サロンに登場したAXは80年代後半のシトロエンのボトムレンジを受け持ったコンパクトカー。PSA傘下に収まったシトロエンらしく、先にデビューを飾っていたプジョー205とメカニカルコンポーネンツを共用するが、エクステリアやインテリアは独自のスタイルが与えられる。ボディサイズはプジョー205よりやや下のクラスを意識して、全長×全幅×全高は2495×1595×1355mm(14TR...
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シトロエン・AXのプロフィール
1986年のパリ・サロンに登場したAXは80年代後半のシトロエンのボトムレンジを受け持ったコンパクトカー。PSA傘下に収まったシトロエンらしく、先にデビューを飾っていたプジョー205とメカニカルコンポーネンツを共用するが、エクステリアやインテリアは独自のスタイルが与えられる。ボディサイズはプジョー205よりやや下のクラスを意識して、全長×全幅×全高は2495×1595×1355mm(14TRS)、ホイールベースは2280mmという具合に、205(3705×1590×1345mm、WB2420mm)に比べてひと回りコンパクトに仕立てられている。搭載されるエンジンは新しく専用に開発された直列4気筒SOHCで、排気量は954cc、1124cc、1360ccが用意された。ボディ形状は当初3ドアのみの設定であったが、後に5ドアやバン仕様などもラインナップに加わっている。また、1987年にはハイパフォーマンスモデルとしてチューニングの施された1360ccユニットを搭載したGTがデビューしている。その後もマイナーチェンジを実施し、さらなるハイパワーモデルとなるGTiの追加やエンジンのインジェクション化などを行っている。
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シトロエン・AXのオーナー一覧(1人)

oza。

1991年式   GT
oza。さん

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シトロエン・AXのオーナー愛車紹介

oza。さんの愛車

1991年式  シトロエン AX  GT

 
愛車歴 3台目
乗車期間  

oza。


さすがに、この車は壊れません。
さらに、当たりだったようで、巷で聞かれるよりさらに全然壊れませんでした。マイナーなのも皆無だったと記憶しています。
乗り換える直前は、クーラー効きませんでしたが(^^;;
クーラーが効いてた時も夏場は、あまり使いませんでした。走りへの影響が大きすぎたので...。
子ができて、さすがにクーラー無しはダメだしされたのが、乗り換えのきっかけです。
 
 


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