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シルバードン

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プロフィール

1994年にリリースされたシルバードーンはシルバースピリット/シルバースパー系モデルの最終進化形モデルだ。バンパー形状などディテールこそ近代的な形状へと改められたが、そのエクステリアは1980年にデビューしたシルバースピリットから連綿と受け継がれてきた伝統のスタイルを踏襲する。ボディは全長×全幅×全高が5410×1890×1485mm、ホイールベースは3160mmというディメンションを採用、...
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ロールスロイス・シルバードンのプロフィール
1994年にリリースされたシルバードーンはシルバースピリット/シルバースパー系モデルの最終進化形モデルだ。バンパー形状などディテールこそ近代的な形状へと改められたが、そのエクステリアは1980年にデビューしたシルバースピリットから連綿と受け継がれてきた伝統のスタイルを踏襲する。ボディは全長×全幅×全高が5410×1890×1485mm、ホイールベースは3160mmというディメンションを採用、すなわちシルバースパー系のロングホイールベース・シャシーをベースとしている。搭載されるエンジンは伝統のV型8気筒6750cc自然吸気ユニットで、それまでの例にならって最高出力は公開されていない。
トピック
本来、ショーファードリブンを前提としたロールスロイスだが、さらにフォーマルな用途を望むオーナーに向けてストレッチ・リムジンも用意された。シルバードーン、シルバースパー系モデルではホイールベースを610mm延長したパークウォードが1995年からラインナップされていた。

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