フォード・トーラスの総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

まだ日本にワゴン文化が根付いていなかった90年代にアメリカンワゴンの魅力を広めたのがトーラスワゴンである。そもそも80年代後半にアメリカで大ヒットした5m近い大きなボディサイズのセダンモデルであるが、日本ではワゴンモデルのほうが知名度が高い。日本への初導入は88年。3リッターV型6気筒 DOHCエンジンの大排気量セダン＆ワゴンとしてデビューした。二代目モデルは97年に導入され、大胆な曲面デザインを採用したやはり大型のアメリカンサイズセダン＆ワゴンであった。曲面デザインにより外見は小さく見えるが、室内やラゲッッジスペースはかなりの広さを誇る。それもワゴン人気の秘訣かもしれない。ちなみにワゴンモデルのGL＆LXのラゲッジ内には、二名分の後ろ向きエマージェンシーシートを搭載しているのはユニークだ。フォードの本国アメリカでは、日本車を販売で打ち負かすほどの人気車種であるだけに、日本でもフォードの販売努力が見られた。たとえば、本国仕様では丸目４灯のフロントライトが日本仕様では楕円２灯タイプへ変更されたことなどだ。99年に生産終了しその姿を消すこととなった。