クライスラー・300Cの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

300C

クライスラー・300C(1)

 

プロフィール

クライスラーのフラッグシップサルーンとして2003年のニューヨークオートショーで復活したのが300C。ドイツのダイムラー・ベンツとアメリカのクライスラーによる世紀の大合併のあとに誕生したクルマに復活という言葉はに使わないように思えるが、復活なのである。過去、クライスラーには300レターシリーズというモデルが存在していたのである。1955年に登場したC300を皮切りに、300B 、300Cとい...
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クライスラー・300Cのプロフィール
クライスラーのフラッグシップサルーンとして2003年のニューヨークオートショーで復活したのが300C。ドイツのダイムラー・ベンツとアメリカのクライスラーによる世紀の大合併のあとに誕生したクルマに復活という言葉はに使わないように思えるが、復活なのである。過去、クライスラーには300レターシリーズというモデルが存在していたのである。1955年に登場したC300を皮切りに、300B 、300Cというようにモデルチェンジを繰り返していったのである。そんなモデルの復活なのである。で、普通に考えるとC300ではないのか?と思ってしまうのであるが、第3世代にあたる300Cの名をまとって21世紀に復活したのである。それはナゼか?フロント回りのデザインが似ているからである。過去のクライスラーにおいて最上級スポーツモデルにのみ設定された300レターシリーズ。その名に恥じないよう、21世紀のレターシリーズにも驚くべきハイパワーモーターが搭載されているのである。300Cの心臓に選ばれたのは340馬力をたたき出す5.7リッターHEMI。このHEMIという名前も過去からの復活なのである。
トピック
世界中で人気を得ている300C。ここ日本には06年よりワゴンモデルである300Cツーリングが導入されることが決定している。

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クライスラー・300Cのオーナー一覧(1人)

ROSE

2005年式   HEMI 5.7
ROSEさん

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クライスラー・300Cのオーナー愛車紹介

ROSEさんの愛車

2005年式  クライスラー 300C  HEMI 5.7

 
愛車歴 10台目
乗車期間 2005年〜  
こだわりポイント HEMI
こだわりポイント ディ−ラ車
こだわりポイント 2005年モデルしかない色

ROSE


 
 


クライスラー・300Cのクルマレビュー

300C

10月25日 … 2004年式 5.7HEMI

おすすめ度

★★★★★

とある気かけがあり、乗ってみた300C。 いやぁ、ダイムラークライスラーがやってたイベントで何ですけれどね。 で、結論。 すげぇでやんの。 さすがですよ、5.7リッターHEMI。 しかしですね、それより凄かったのが、クルマとしての基本性能。 っていうか、仕上げの良さ。 最近のクルマは走りばかりに振ってますけれど、それっていけないことなんだと思うのですよ。 セダンの基本性能って、乗員
北方ケンジさん♪アメ車好き集まれ♪

 

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