スマート・ブラバスの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

スマートはダイムラー・クライスラーの子会社であるスマート社が生産し、2000年から日本導入された。2003年にはハイパフォーマンスモデルであるスマートクーペBRABUS、スマートカブリオBRABUSを追加した。スマートBRABUSは、スマート社とブラバス社が設立した合弁会社、スマートブラバス社による専用チューニングが施されており、エンジンは75psの最高出力を発揮。BRABUSスタイリングパッケージ（フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエターグリル、ヒートシールド）、16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、スポーツエキゾーストシステムなど、エクステリアも特別仕立て。内装には、専用本革トリム、本革スポーツシートなどを採用して高級感を演出している。ステアリングホイールにはギアボックスのマニュアル操作が可能なパドルシフトを標準装備した。しかし翌2004年からは限定モデルとなり、この年はフォーツークーペ、フォーツーカブリオ、ロードスター、ロードスタークーペの4モデルに、合計180台のBRABUSバージョンが販売された。フォーツークーペとフォーツーカブリオにはドアロックとフロントワイパーに車速感応機能を追加して、機能性を向上。ロードスターとロードスタークーペには、101psのハイパワーエンジンを搭載し、スポーツサスペンション、17インチアルミホイール&ワイドタイヤを装備することで高い走行性能を実現した。続く2005年には、フォーツー クーペ BRABUS（全国限定70台）、ロードスタークーペ BRABUS エクスクルーシヴ（全国限定30台）を発売。フォーツー クーペ BRABUSのモディファイ内容は従来のモデルとほぼ同じ。一方、ロードスタークーペ BRABUS エクスクルーシヴは､ラジエターグリルやリアパネルをボディ同色とし､グレーのストライプが入った本革トリムやマットシルバー調トリムを採用。内外装の洗練度を増している。さらに､シフトノブ内蔵エンジンスターターボタンを装備し、スポーティ度をいっそう高めている。