アウディ・Ｖ８の総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

1988年に登場した大型サルーンで、当時、80、90、100、200、クーペとあったアウディのラインナップの頂点に君臨するフラッグシップとしてデビューを飾った。その名前の通り3.6リッターのV型8気筒32バルブエンジンを搭載し、アウディ初となる4速ATが組み合わせられていた。最高出力250ps、最大トルク34.7kg・mを発揮するエンジンは徹底した小型軽量設計が採り入れられ、全長409.5mm、単体重量215kgというV8としてはトップクラスの数値を実現していた。駆動方式はアウディ自慢のフルタイム4WDを採用していたが、従来のセンターデフとトルセンに変わって、電子制御のマルチプレート・クラッチ付きプラネタリーギアを採用した進化型へと発展していた。ボディは100/200シリーズをベースとしながら、張り出しの強調された前後フェンダーや、横一線に繋がったテールレンズなど、プレステージモデルに相応しい重厚感あるデザインにまとめられていた。日本には1993年まで輸入されていた。現在、アウディのV8搭載モデルはA8としてラインナップされている。