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ゴルフ ワゴン

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プロフィール

1998年にデビューしたゴルフIVをベースとしたゴルフワゴンが登場したのは2000年2月。日本ではGLiとEの2グレードからスタートした。ゴルフにワゴンモデルが設定されたのは先代のゴルフIII時代からで、1995年に登場している。ゴルフIVベースのワゴンは飛躍的に向上した完成度の高さと、ワゴンとしてのユーティリティの高さを両立したのが最大の特徴。460リットルという広大なラゲッジスペースを持...
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フォルクスワーゲン・ゴルフ ワゴンのプロフィール
1998年にデビューしたゴルフIVをベースとしたゴルフワゴンが登場したのは2000年2月。日本ではGLiとEの2グレードからスタートした。ゴルフにワゴンモデルが設定されたのは先代のゴルフIII時代からで、1995年に登場している。ゴルフIVベースのワゴンは飛躍的に向上した完成度の高さと、ワゴンとしてのユーティリティの高さを両立したのが最大の特徴。460リットルという広大なラゲッジスペースを持ち、分割可倒式のリアシートを倒すと最大で1470リットルにまで拡大することができる。スペアタイヤの収納スペースを効率よく利用するための間仕切りやトレーが装備されるなど、ユーティリティをさらにアップする工夫も盛り込まれている。当初は1.6リッターと2リッターの直列4気筒SOHCエンジンが用意され、トランスミッションは4速ATが組み合わせられた。途中から1.8リッター直列4気筒DOHC5バルブターボエンジンを搭載し、ティプトロニック付き5速AT搭載のGTも追加されている。2004年9月には全グレードの装備を充実し、ゴルフIVからゴルフVへと移行した後もなお継続販売(2006年初頭現在)されている。
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