フォルクスワーゲン・ゴルフの総合コミュニティ情報 (オーナー数4人)

ゴルフ

フォルクスワーゲン・ゴルフ(4)

 

プロフィール

ゴルフは1974年に初代が登場して以来、累計生産台数が約2300万台に達するという、世界を代表する大衆車がゴルフ。先代モデルであるゴルフIVから6年振りにフルモデルチェンジされた5世代目は2004年に登場した。ボディサイズは先代からひとまわり大型化され、ホイールベースも延長されている。高級感を増した内外装を備え、乗り心地の良さに大きく貢献する新開発のマルチリンク式リアサスペンションを採用する...
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フォルクスワーゲン・ゴルフのプロフィール
ゴルフは1974年に初代が登場して以来、累計生産台数が約2300万台に達するという、世界を代表する大衆車がゴルフ。先代モデルであるゴルフIVから6年振りにフルモデルチェンジされた5世代目は2004年に登場した。ボディサイズは先代からひとまわり大型化され、ホイールベースも延長されている。高級感を増した内外装を備え、乗り心地の良さに大きく貢献する新開発のマルチリンク式リアサスペンションを採用するなど、かつてないほどのプレミアムクオリティと走行性能を獲得している。スタビリティ制御システムのESP、後席サイドエアバッグ、カーテンエアバッグを含む8エアバッグを全車に標準装備するなど、安全装備の充実ぶりにも目を見はるものがある。
トピック
世界117カ国で販売されるゴルフは日本市場においても大人気。10年連続で輸入車モデル別販売台数No.1に輝いている。

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フォルクスワーゲン・ゴルフのオーナー一覧(4人)

ume

GTI
umeさん

FCS

1997年式   Cli
FCSさん

onioni

2005年式   シルバーメタリック
onioniさん

KOZ

1994年式   GTI-16V
KOZさん

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フォルクスワーゲン・ゴルフのオーナー愛車紹介

umeさんの愛車

フォルクスワーゲン ゴルフ  GTI

 
愛車歴 2台目
乗車期間 2006年〜  
買った理由 matsuさんがいなければ国産車買ってたと思います。
弱点 街乗りだと燃費悪いっす。 ハイオクだし、財布に厳しいっす。

ume


今年の3月に中古で購入しました。
前車の走行距離が13万qに達し、次の車を探していたところ、
matsuさんの「次ぎ買うなら輸入車だろう!」という口車(??)に乗ってしまい購入しました。
でも後悔はありません。 
乗って楽しいし、パーツやアクセサリーが豊富にあるのでこの先も長く付き合っていけそうです。
ちなみにmatsuさんのブログに登場したGTIはこの車です。
 
 

FCSさんの愛車

1997年式  フォルクスワーゲン ゴルフ  Cli

 
愛車歴 11台目
乗車期間  
忘れられない思い出 ブローカーのような事をしていたバイト先の先輩Mから40万で買った。
忘れられない思い出 仕事場の後輩に35万で売った
忘れられない思い出 マニュアル車だったが、仕事場から家えの帰り道、いつも決まったコーナーでヒール&トーとドリフトの練習してた。こんな超ど安定の車で

FCS


シューマッハが最近この車を買ったらしいですね。分かる気がします、その気持ち。実は自分も一生この車乗ってても良いかな〜って思ってました、乗ってる時は。消耗品さえ交換してやれば、一生乗れるんだろうな〜この車、と感じさせるクオリティ。街中でまだ見ますよね、この車。やっぱりお金が掛かってる車は長持ちしますよね。車は使い捨てじゃないって事を体現してるねこの車は
 
 

onioniさんの愛車

2005年式  フォルクスワーゲン ゴルフ  シルバーメタリック

 
愛車歴 3台目
乗車期間 2004年〜  
買った理由 ゴルフWが水没したので、やむなく

onioni


画像はGですが、愛車はCです。
先週末は猪苗代の別荘地で、坂道を登れず大変な思いをしました。
が、ゴルフじゃない車に買い換える気分にはならないですね。
 
 


フォルクスワーゲン・ゴルフのクルマレビュー

ゴルフ

05月24日 …

おすすめ度

★★★★★

これまた友達が乗っている。 さすがドイツで一番売れてるクルマ!! 非の打ち所がありません。 エンジンも足回りもボディーも すべてが計算し尽くされ、 芸術品のレベルまで行っているのでは!! 車内は広く、ラゲッジスペースも十分で、 もはやセダンの存在理由などデザイン以外ないと思う。 難点をあげるならば、サイズがやっぱデカイことと 凡庸な顔か・・・
ほたて@さん

 

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