フォルクスワーゲン・カルマンギアの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

カルマンギア

フォルクスワーゲン・カルマンギア(1)

 

プロフィール

ビートルの基本コンポーネンツを流用して、1955年に誕生した2+2クーペ。その流麗なボディデザインはイタリアのカロッツェリアであるギアの手により、ボディの架装および生産を請け負ったカルマン社の名前を合わせて、カルマンギアという車名が名付けられた。1.2リッター空冷水平対向4気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは4速MTを組み合わせた。ビートルの4シーターカブリオレよりも高い値段設定であっ...
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フォルクスワーゲン・カルマンギアのプロフィール
ビートルの基本コンポーネンツを流用して、1955年に誕生した2+2クーペ。その流麗なボディデザインはイタリアのカロッツェリアであるギアの手により、ボディの架装および生産を請け負ったカルマン社の名前を合わせて、カルマンギアという車名が名付けられた。1.2リッター空冷水平対向4気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは4速MTを組み合わせた。ビートルの4シーターカブリオレよりも高い値段設定であったにも関わらず、よりパーソナルなクルマを求める人々の人気を集めた。1957年にはカブリオレを追加。クーペ、カブリオレともに1973年まで生産された。
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フォルクスワーゲン・カルマンギアのオーナー一覧(1人)

MAXX

1960年式   クーペ 1958年式
MAXXさん

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フォルクスワーゲン・カルマンギアのオーナー愛車紹介

MAXXさんの愛車

1960年式  フォルクスワーゲン カルマンギア  クーペ 1958年式

 
愛車歴 20台目
乗車期間 2005年〜  
こだわりポイント 見かけはフルオリジナル
人にたとえると 家族です。よって手放すことは出来ません。
こだわりポイント ナビ、ETC、クーラー、オーディオなど快適装備

MAXX


通算4代目のカルマンギアです。1960年式となっていますが、1960年以前を選べないためです。1958年式カルマンギアです。

ちなみに空冷歴
1965年カルマンクーペ

1963年カルマンコンバチ

1962年ビートルコンバチ

1959年カルマンコンバチ

1994年IM356ロードスター

1958年カルマンクーペ

国産車やアルファロメオやVWジェッタなどあらゆるクルマに乗りましたが、今はVWカルマンギアとインターメカニカ356の2台に落ち着いています。
 
 


フォルクスワーゲン・カルマンギアのクルマレビュー

カルマンギア

11月11日 … 1960年式 クーペ 1958年式

おすすめ度

★★★★★

カルマンギア(Karmann Ghia)…VW社では「Type14」と呼ばれ、1955年にタイプ1(ビートル)をベースに作られた2+2のスポーツクーペである。イタリアのGhia社がデザインをしてドイツのKrmann社がボディのコーチワークをした車だからこそ「Karmann Ghia」という車名になった。 のちにタイプ3をベースとしたカルマンギア(Type34)も発売されるが、一般的に
MAXXさんカルマンギアオーナーズクラブ

 

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フォルクスワーゲン・カルマンギアのパーツ・カー用品レビュー

フォルクスワーゲン・カルマンギアのパーツ・カー用品レビューはありません。

 

フォルクスワーゲン・カルマンギアのグループ

カルマンギアオーナーズクラブ

カルマンギアオーナーズクラブ(1)

3Point

 

2006年11月11日

集まる

世界的にも、最も美しいと称されるカルマンギアのオーナーズクラブです。 現在オーナーの方が対象となります。

 

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