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メルセデス・ベンツの商用バンであるVITOをベースに作られたコンバージョンモデルで、ラゲッジルームにカセットコンロとギャレーを装備するなどアウトドアユースに対応している。肘掛け付きキャプテンシートのセカンドシートと2名掛けベンチシートとなるサードシートをそなえ、乗車定員は6名。セカンドシートを後ろ向きや横向きにし、サードシートをフラットにすることでベッドスペースを確保することができる。エンジ...
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メルセデス・ベンツ・Vシュトラールのプロフィール
メルセデス・ベンツの商用バンであるVITOをベースに作られたコンバージョンモデルで、ラゲッジルームにカセットコンロとギャレーを装備するなどアウトドアユースに対応している。肘掛け付きキャプテンシートのセカンドシートと2名掛けベンチシートとなるサードシートをそなえ、乗車定員は6名。セカンドシートを後ろ向きや横向きにし、サードシートをフラットにすることでベッドスペースを確保することができる。エンジンは2リッターと2.3リッターの直列4気筒DOHCを搭載し、どちらも4速ATを組み合わせる。駆動方式はFF。ベースグレードとなる2リッターモデルはルーフレール付きのスタンダードルーフ仕様のみとなり、2.3リッターモデルはルーフレール付きのスタンダードルーフと、ルーフレールなしのハイルーフという2タイプのルーフ形状が用意されていた。ドア枚数は5枚で、左側のみにスライドドアを装備し、リアはスタンダードルーフがハッチバック、ハイルーフが観音開きのヒンジドアを採用している。
トピック
1997年〜2000年までの短い期間に正規輸入された。

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