メルセデス・ベンツ・Ｓクラスのオーナー一覧（8人）
benzさん |
E55Tさん |
E55Tさん |
ハツさん |
memphisさん |
ブータンさん |
★もち☆あ○★さん |
アーリーさん |
メルセデス・ベンツ・Ｓクラスのオーナー愛車紹介
| 愛車歴 | 26台目 |
| 乗車期間 | 2003年〜 0年 |
| もう一台買うなら？ | やはりベンツですね。SLか、Eクラスかな・・ |
| 買った理由 | 安全性ですね。 |
| 第一印象 | 迫力満点！ |
| 愛車歴 | 7台目 |
| 乗車期間 | 2008年〜 2008年 |
ゴールデンウイークにレンタカーで借りて２日で1600キロ走りました。
オールシーズンタイヤのため、制限がかかっていましたので、２４０キロまでしか試せませんでした。
ニュルブルクリンクでも１周しました。
サスはアウトバーンでは柔らかすぎる気がしました。200キロ以上でのカーブは踏ん張りが効かない。乗り心地も普段乗っている211のE55Tの方がよいかと。ナイトビジョンはなかなか便利ですが、どうしても見づらい時のみの利用の方が安全と思います。
サーキットでは結構踏ん張って走ってくれました。エンジンは非力でしたが、ブレーキはOKでした。（ニュルで1周しかしてないけど）
| 愛車歴 | 3台目 |
| 乗車期間 | 1987年〜 1990年 |
はじめてのベンツでした。
何にびっくりしたって、剛性感。国産のぺなぺなとの違いを思い知りました。
Lじゃないけど室内がデカかった。
燃費、高速は10超えてました。
同じエンジンのTEのほうが2割ぐらい悪かったように記憶しています。
スピード感を感じない車でしたね、今のE55Tには負けますが、SLよりスピードを感じませんでした。
写真は借り物の同型、同色です。
メルセデス・ベンツ・Ｓクラスのクルマレビュー
外車は良く壊れるといいますが、思っていたほど故障はしません。以前に乗っていたセルシオほどではないですが、全体的に昔のSクラス（140系）と比べても信頼度は上がったと思います。
実際走らせた感じは、国産のエアサス車にありがちなフワフワした乗り心地ではなく、またゴツゴツもしません。適度なダンピングと速度が上がれば地面に吸い付くようにまっすぐ走っていく感覚は素晴らしいといえる。
コーナーでのロールも
ハツさん
以前はS320Lに乗っていましたが今回はS500ショートタイプです。
希望はロングがよかったのですが…。
しかし、５００のパワーは圧巻ですし、やはりｗ140のボディスタイルも魅力的です＾＾
修理代等、ビックリすることも多いですがずっと付き合っていける車だと思いますよ＾＾
アーリーさん
前に乗ってたＷ１２６もかなりいい車でしたが、今回のＷ１４０はそれ以上ですね。
確かに粗悪な物を手にした時にはかなりの出費もあるでしょうが、
本当にいい物に出会えた時には最高の乗り心地、安心感、威圧感を感じられるはずです。
実際、自分は故障で修理した出費はほんの何万円ですね。
でも、定期的に交換部品は交換しないと後の出費が大変なことになるようですよ〜。
benzさん
私のは前期モデルの500SEです。
ボディーサイズと重量は歴代Sクラスの中でも一番です。
しかしサイズが大きい割には取り回しもいいです。
燃費も5000ccにしては良く、リッター8km位はあります。
当初はショートモデルで満足していましたが、知人のS600Lを運転させて頂いてからはS600が欲しくなりました。
やはりV12はトルクもあり運転感覚が違いました。またサスペンションもレベ付きな
memphisさん
【メルセデス・ベンツ Ｓクラス】
歴代ミディアムクラスは「Sクラスほどの大きさや豪華さは必要ないが、メルセデスのクオリティは欲しい」という多くの個人ユーザーに支持されていた
まぁ高価には違いないが、コストパフォーマンスに優れた実利的モデル、それがEクラスの人気の秘密だ
ボディ内側の特徴は、大幅に向上したボディ剛性や衝突安全性
また象徴となるのはSLと同じセンソトロニック・ブレーキ・コントロール（SBC）と、Sクラスよりも
クルマ・コンシェルジェさん
【メルセデス・ベンツ】
メルセデス・ベンツ・Ｓクラスのパーツ・カー用品レビュー
形式W220のS600純正アルミホイールは鍛造工法で製造され、見た目より結構軽量で高価な純正品アルミホイールなんです。それにメッキ加工を施したワンオフ物を装着しています。
ホイールのサイズは前期・中期型が17インチだったのに対して、後期型から18インチにサイズアップしました。タイヤサイズはフロントが245/45R18、リヤが265/40R18となっています。
最近の大口径ホイールと比べて迫力度
ハツさん
フラットワイパーが欲しくて探しました。
サイズの長いのを提供しているのは、ボッシュとValeoの２つメーカしかありませんでした。
ボッシュは一般向けに提供していないので、Valeoを選択しました。
製品の説明書に書かれている通り、ふき取りは純正より良く拭き漏れ鳴きなどありません。
目立ちはしませんが、実用性の観点からは満足度は高いです。
ただし、値段が左右で１万円ちょっととなりました。
memphisさん
【メルセデス・ベンツ Ｓクラス】
メルセデス・ベンツ・Ｓクラスのグループ
14Point
2006年07月22日
語る
このコミュニティはメルセデス・ベンツのＳクラスユーザ間のコミュニケーションを目的としています。 W126/W140/W220/W221など、車種は違いますが同じSクラスと言うことでお互い楽しめるようになりたいと考えています。 ネット上での情報交換、交流を主体としていますが、オフ会も開催したいと思います。
5Point
2006年05月25日
集まる
Ｗ杯ドイツ大会!!! もうすぐですねぇ!!! 実は私ロナウジーニョが好きなんです!!! もちろん日本も好きです!!!
