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SLKクラス

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プロフィール

鉄の屋根を持つ2シータースポーツ。1997年に登場した初代SLK(R170)は、その存在からしてエポックメイキングであった。そのSLKが現行モデルR171にフルモデルチェンジしたのは2004年のこと。先代モデルに比べてデザインも大幅に進化すれば、その中身も大幅進化。ボディサイズは先代比で全長80mm、全幅65mm、ホイールベース30mm拡大。電動開閉式ハードトップの「バリオルーフ」の開閉時間...
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メルセデス・ベンツ・SLKクラスのプロフィール
鉄の屋根を持つ2シータースポーツ。1997年に登場した初代SLK(R170)は、その存在からしてエポックメイキングであった。そのSLKが現行モデルR171にフルモデルチェンジしたのは2004年のこと。先代モデルに比べてデザインも大幅に進化すれば、その中身も大幅進化。ボディサイズは先代比で全長80mm、全幅65mm、ホイールベース30mm拡大。電動開閉式ハードトップの「バリオルーフ」の開閉時間も25秒から22秒に短縮されている。登場当初はV型6気筒3.5リッターとV型8気筒5.5リッターの2機種のエンジンが搭載していたが、05年8月に新開発の3.0リッターV型6気筒DOHCエンジンが追加されている。
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メルセデス・ベンツ・SLKクラスのクルマレビュー

SLKクラス

05月16日 … 1998年式

おすすめ度

★★☆☆☆

ベンツ初体験野この車。 金持ちの友達が親に買ってもらったと言うので 乗らしてもらった。 小さくてもベンツ!! 存在感があるね。 真っ赤なボディのドアを開け、 車高の低い車内に乗り込むと・・・・ せまっ!!! オープンカーの2シーターなので オープンにしているときの 窮屈なこと、窮屈なこと・・・ 走りの方は小さいボディーで軽快に びゅんびゅん走ります。 オー
ほたて@さん試乗!! 〜気になるクルマは全て乗る!!〜

 

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