レクサス・LSの総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

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プロフィール

トヨタのフラッグシップモデルであるLクラス高級セダン「セルシオ」の後を受け継ぎ、レクサスブランドで登場したのが「LS」。レクサスブランドの理念である「高級の本質」を追求し、乗る人の心に響くクルマづくりにこだわって開発された。搭載されるV型8気筒4.6リッターガソリンエンジンは、筒内直接噴射とポート噴射を併用する「D-4S」「Dual VVT-I」を採用している。さらに吸気側にモーターで作動す...
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レクサス・LSのプロフィール
トヨタのフラッグシップモデルであるLクラス高級セダン「セルシオ」の後を受け継ぎ、レクサスブランドで登場したのが「LS」。レクサスブランドの理念である「高級の本質」を追求し、乗る人の心に響くクルマづくりにこだわって開発された。搭載されるV型8気筒4.6リッターガソリンエンジンは、筒内直接噴射とポート噴射を併用する「D-4S」「Dual VVT-I」を採用している。さらに吸気側にモーターで作動する世界初の電動連続可変バルブタイミング機構「VVT-iE」も採用され、最高出力385馬力を発生する。組み合わされるのは、世界初の8速オートマチックトランスミッション(8Super ECT)となり、足回りは前後共にマルチリンク式サスペンションが組み合わされる。ベースグレードで770万円からというラインナップになる。
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レクサス・LSのクルマレビュー

LS

11月30日 … 2006年式 ピーチ

おすすめ度

★★★★★

んw。 おっぱいのような柔らかいシート たまらないぜ おっぱっぴー!(つ´ω`)あちょー
ガンバライダー(つ´ω`)つぶーんぶーんさん

 

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