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新規格軽自動車導入に伴い、各軽自動車メーカーは意欲的なニュージャンルKカーを登場させた。中でも個性的なのが、ダイハツ.ネイキッド。「裸の、飾り気のない」という意味をもつこの車、ダイハツでは手を加えたくなるような素材感のある車を目指した。最大の注目はエクステリアで、前後ドアヒンジを外側につけ、ボンネットやドアには個性的なプレスラインを入れることにより、レトロ&ワイルドな雰囲気を醸し出す。バンパ...
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ダイハツ・ネイキッドのプロフィール
新規格軽自動車導入に伴い、各軽自動車メーカーは意欲的なニュージャンルKカーを登場させた。中でも個性的なのが、ダイハツ.ネイキッド。「裸の、飾り気のない」という意味をもつこの車、ダイハツでは手を加えたくなるような素材感のある車を目指した。最大の注目はエクステリアで、前後ドアヒンジを外側につけ、ボンネットやドアには個性的なプレスラインを入れることにより、レトロ&ワイルドな雰囲気を醸し出す。バンパー部は3分割とし、ボルトを剥き出しにすることで、事故時の交換、ドレスアップのしやすさに大きく貢献している。外側にドアヒンジをつけることにより、ドア開口角度を約90度に設定、乗り降りや荷物の出し入れに貢献。また、後席スペースを十分に確保しながら、軽自動車初の着脱式にすることで、スッキリした大容量ラゲッジスペースも確保。エンジンは軽自動車最高レベルの64馬力/10.9kg-mの直列3気筒DOHCターボを筆頭に、実用的なNAモデルも用意している。02年1月のマイナーチェンジで、丸型ライトから、角型へ変更し、ローダウン仕様も設定されている。残念ながら、一度もモデルチェンジを迎えることなく絶版に。
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