ダイハツ・テリオス キッドの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

テリオス キッド

ダイハツ・テリオス キッド(1)

 

プロフィール

1.3リッターエンジンを搭載するテリオスを軽自動車サイズにリサイジングしたのがテリオスキッドだ。ビルトインフレームのボディやパワートレーンなどは兄貴分のテリオスと共通。つまり、高いシャーシ性能をもっているわけだ。そのSUVらしいフォルムにふさわしく悪路走破性能は高く、センターデフロック付きフルタイム4WDシステムを採用。デフロックは、室内のスイッチで作動させることができる。また、コンパクトな...
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ダイハツ・テリオス キッドのプロフィール
1.3リッターエンジンを搭載するテリオスを軽自動車サイズにリサイジングしたのがテリオスキッドだ。ビルトインフレームのボディやパワートレーンなどは兄貴分のテリオスと共通。つまり、高いシャーシ性能をもっているわけだ。そのSUVらしいフォルムにふさわしく悪路走破性能は高く、センターデフロック付きフルタイム4WDシステムを採用。デフロックは、室内のスイッチで作動させることができる。また、コンパクトながら2420mmと長いホイールベースによって室内スペースは広大。ところが最小回転半径は4.7mと日常での使い勝手も良好なのだ。搭載されるエンジンは、660cc直列3気筒DOHCターボで、インタークーラー付きのハイプレッシャータイプとライトプレッシャータイプの2種類を用意する。最高出力&最大トルクは、ハイプレッシャータイプが 64馬力/10.9kg-m、ライトプレッシャータイプは60馬力/8.6kg-m。ミッションは5速MTと4速ATの2種類だ。
トピック
乗用車タイプSUVに比べるとグッとクロカン風なエクステリアデザインを採用するテリオス.シリーズ。しかも、悪路走破性能は、そのフォルムに見合ったほど高い。センターデフ式フルタイム4WDは、室内からセンターデフロックが可能。万一、雪見になどで1輪がスリップしてもデフをロックすれば容易に脱出することができる。また、兄貴分のテリオスのシャーシを採用するため、その剛性や強度は軽自動車レベルを超えるタフな部分を持っている。

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AMG

1998年式   エアロダウン
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1998年式  ダイハツ テリオス キッド  エアロダウン

 
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