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ジムニー シエラ

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プロフィール

77年に軽自動車のジムニーに800ccエンジンを搭載したジムニー8が誕生したが、これが小型4WD車ジムニーシエラのルーツとなる。その後82年にはジムニー1000、93年には1300ccエンジンを搭載したジムニー1300シエラが登場。その流れを汲んで’98年に誕生したジムニーワイドが名称を変更して、ジムニーシエラが生まれた。骨格に強靭なラダーフレーム構造を採用したジムニーシエラの高い走破性は、...
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スズキ・ジムニー シエラのプロフィール
77年に軽自動車のジムニーに800ccエンジンを搭載したジムニー8が誕生したが、これが小型4WD車ジムニーシエラのルーツとなる。その後82年にはジムニー1000、93年には1300ccエンジンを搭載したジムニー1300シエラが登場。その流れを汲んで’98年に誕生したジムニーワイドが名称を変更して、ジムニーシエラが生まれた。骨格に強靭なラダーフレーム構造を採用したジムニーシエラの高い走破性は、30年以上にわたってスズキのブランドネームを守り続けてきた小型オフロード車のジムニー譲り。しかも、オフロードの走破性に加えて一般路での乗り心地までも両立させることで、オンロード、オフロードともにこなせるオールマイティな本格4×4に仕上がっている。軽自動車のコンパクトな3ドアボディをベースに、1.3リッターのオールアルミ製 DOHCエンジンや、走行中に2WDと4WDの切りかえがスイッチ操作で快適に行なえるドライブアクション4×4を搭載。さまざまな路面状況に素早く対応できる高次元の走行性能と、豊富な装備による高い快適性が自慢だ。
トピック
軽量衝撃吸収ボディ.TECT[テクト]を採用すると同時に、運転席.助手席SRSエアバッグや、滑りやすい路面でのブレーキング時のタイヤロックを防ぐ4輪ABSを標準装備。オフロードの走破性や一般道路での快適性に加え、安全性能も言うことなしのレベルに仕上がっている。

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