いすゞ・ビークロスの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

ビークロス

いすゞ・ビークロス(1)

 

プロフィール

93年の第30回東京モーターショーにプロトタイプとして出品されたビークロスは、その後ショーモデルの大胆なデザインを忠実に再現しながら高い動力性能との融合を図り、97年3月に量産車としてデビュー。「オールラウンドスポーツ」という新しいコンセプトを掲げた、いすゞのスポーツマインドの集大成ともいえる1台に仕上がっていた。3ドア設定のみのボディは、ラウンドしたフォルムによって既存のSUVとはまったく...
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いすゞ・ビークロスのプロフィール
93年の第30回東京モーターショーにプロトタイプとして出品されたビークロスは、その後ショーモデルの大胆なデザインを忠実に再現しながら高い動力性能との融合を図り、97年3月に量産車としてデビュー。「オールラウンドスポーツ」という新しいコンセプトを掲げた、いすゞのスポーツマインドの集大成ともいえる1台に仕上がっていた。3ドア設定のみのボディは、ラウンドしたフォルムによって既存のSUVとはまったく異なる超個性的なイメージを演出。エンジンはビッグホーンのV6DOHCを根本的に見直して、さらなるチューニングを施した215馬力の3.2リッターユニットを搭載。ベースとなったビッグホーンよりも多少オンロード志向をプラスしたサスペンションとフルタイム4WDの組み合わせで、オンロードでのハンドリングとオフロードでの走破性を見事に両立させていた。
トピック
ビークロスは99年2月にモデル最終バージョンとなる特別仕様車、「175リミテッドエディション」を新設定した。内装を中心に改良を施した販売台数 175台限定の「175リミテッドエディション」は、フロントレカロシートにレザー表皮を使用し、シート生地&インテリアカラーを黒と赤のツートーンに統一するなど、スポーティーなイメージに高級感を兼ねそなえた仕上がりとなっていた。エクステリアでは、アルミホイールにニューデザインのポリッシュタイプを取り入れると同時に、ステンレス製のグリルガーニッシュを採用して、いすゞらしい個性的なSUVを見事に作り上げていた。

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いすゞ・ビークロスのオーナー一覧(1人)

ビー君

1997年式  
ビー君さん

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いすゞ・ビークロスのオーナー愛車紹介

ビー君さんの愛車

1997年式  いすゞ ビークロス

 
愛車歴 5台目
乗車期間 2000年〜  
こだわりポイント オリジナルパーツをいろいろ装着しています。
チャームポイント おそらく国内唯一、スーパーチャージャー装着車両です。
もう一台買うなら? ロータス エキシージS

ビー君


メインカラーのアストラルシルバーのビークロスです。アメリカへ行ってスーパーチャージャーを購入、装着しています。ワンオフでディアルマフラー、ヘッドランプカバー、オーバーヘッドスイッチパネルを装備、フロント、サイド、リアにオンダーガードを装着しています。

HP
http://homepage3.nifty.com/vehi/
 
 


いすゞ・ビークロスのクルマレビュー

ビークロス

09月03日 … 1997年式

おすすめ度

★★★★★

メインカラーのアストラルシルバーカラーのビークロスです。 通常樹脂部分はクロなのですが同色で塗装♪(^-^)/トゥルントゥルン☆で綺麗ですよ♪ 夜はナイト仕様に大変身!!昼夜問わずに遊べます!! ホームページには数々の改造歴が・・・・・ http://www.ac.cyberhome.ne.jp/~vehicross_fan1/vehi/
sakbomさん

 

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