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プロフィール

4代目アスカは、ホンダCF系アコードのOEM車として1997年11月にデビュー。1.8/2リッターエンジンはいずれもシングルカムのVTEC仕様で、アコードが搭載するものとまったく同じだ。パワーは順に140ps、150psとスペックも共通。駆動方式はFF、ミッションは4ATのみとされ、燃費は1.8リッターが15.6km/l、2リッターが12.4km/lをマークする。2002年9月、いすゞの乗用...
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いすゞ・アスカのプロフィール
4代目アスカは、ホンダCF系アコードのOEM車として1997年11月にデビュー。1.8/2リッターエンジンはいずれもシングルカムのVTEC仕様で、アコードが搭載するものとまったく同じだ。パワーは順に140ps、150psとスペックも共通。駆動方式はFF、ミッションは4ATのみとされ、燃費は1.8リッターが15.6km/l、2リッターが12.4km/lをマークする。2002年9月、いすゞの乗用車事業完全撤退とアコードのフルモデルチェンジに時を合わせて販売が終了した。
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