スバル・ヴィヴィオの総合コミュニティ情報 (オーナー数5人)

ヴィヴィオの誕生は92年。3ドア/５ドアハッチバックのボディとFFと4WDという2種類の駆動方式を持つ軽自動車として登場した。エンジンは直4の 660ccであったが、48/52/64と出力違いで3種類設けられていた。64馬力型はスーパーチャージャー使用の2タイプが設けられており、1つは DOHC16バルブインタークーラー付きで、もう1つはSOHC8バルブであった。92年10月には限定車RX-R.S1を発売。93年2月にはシリーズ製産のRX-RAと特別仕様車のGX-Rを登場させ、5月には限定しようのTトップを販売した。Tトップは２＋２の3ボックスタイプで。ルーフを外すことができ、リアウインドウも電動で収納可能であった。96年5月にはクラシカルなエクステリアが自慢のビストロが登場。10月にはややおとなしい外観をしたレトロ調の３ドアセダン、ビストロシフォンも誕生した。97年５月には６速MT操作が可能なECVTとDOHCスーパーチャージャー月エンジンを組み合わせたRX-SSとビストロSSが追加となった。しかし、98年10月、プレオの登場とともに製産が打ち切られた。

スバルと世界ラリー選手権WRCの言葉から連想される車は、今だったら間違いなくインプレッサである。3連覇の偉業を成し遂げた名車であるのだから当然であるのだが、なんとヴィヴィオも’93年のWRC（サファリラリー）に参戦したという経歴を持っているのである。おまけにクラス優勝までしているのである。それを記念した限定車RX-Rスペシャルバージョンも発売されたこともあった。