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プロフィール

我が国を代表するカーゴバン/ワンボックスワゴンであるマツダボンゴ。3代目となるSS系モデルのデビューは古く、1983年にさかのぼる。長い歴史を有するだけにそのバリエーションは豊富で、エンジンはガソリンとディーゼル、駆動方式はFRとパートタイム4WD、ボディ形状も標準ルーフのほか、ミドルルーフ、ハイルーフが用意されていた。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアがリーフリジッドを...
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マツダ・ボンゴのプロフィール
我が国を代表するカーゴバン/ワンボックスワゴンであるマツダボンゴ。3代目となるSS系モデルのデビューは古く、1983年にさかのぼる。長い歴史を有するだけにそのバリエーションは豊富で、エンジンはガソリンとディーゼル、駆動方式はFRとパートタイム4WD、ボディ形状も標準ルーフのほか、ミドルルーフ、ハイルーフが用意されていた。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアがリーフリジッドを採用している。
トピック
1999年に16年ぶりとなるモデルチェンジを行ったマツダボンゴだが、その基本メカニズムは従来のSS系モデルを踏襲している。環境問題への対応や衝突安全性の向上が主な変更点となり、フロントまわりを中心としたエクステリアの刷新やコモンレール式ディーゼルターボエンジンの採用(2003年から)などが行われている。

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