マツダ・プロシードの総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

プロシード

マツダ・プロシード(0)

 

プロフィール

アメリカの若者にとって、最もポピュラーな足グルマとして人気があるピックアップトラック。プロシードはまさにそんな北米市場をにらんで開発された1台だ。日本市場向けには右ハンドル化を始めとしたリメイクを行い、1990年1月に投入された。ちなみに国内では1ナンバー登録の商用車扱いとなる。全長4915mm、全幅1705mm、ホイールベース3000mm、最小回転半径6.4mは、まさにアメリカンサイズ。し...
続きを見る
 
マツダ・プロシードのプロフィール
アメリカの若者にとって、最もポピュラーな足グルマとして人気があるピックアップトラック。プロシードはまさにそんな北米市場をにらんで開発された1台だ。日本市場向けには右ハンドル化を始めとしたリメイクを行い、1990年1月に投入された。ちなみに国内では1ナンバー登録の商用車扱いとなる。全長4915mm、全幅1705mm、ホイールベース3000mm、最小回転半径6.4mは、まさにアメリカンサイズ。しかも、当初は5MT+パートタイム式4WDのみというラインナップで、サスペンション形式もフロントにダブルウィッシュボーン、リアにリーフリジッドを採用するなど、ヘビーデューティな設計とされていた。1991年1月には、5ドア・ワゴンボディで3列シート7人乗りのマービー(3ナンバー登録)も追加された。
トピック
荷台の長さは1820mm。オフロードバイク1台ならアオリを閉めての搭載が可能で、アオリを開けたままなら3台まで載せることができる。そんな抜群の積載能力がプロシードの大きな魅力で、いまだにアウトドア派から絶大な支持を受けていることにも納得である。

オーナーズクラブ紹介

紹介オーナーズクラブ募集中!!

マツダ・プロシードを見ている人はこんなクルマも見ています

ハイラックス

トヨタ

ハイラックス(1)

テラノ

日産

テラノ(2)

ベリーサ

マツダ

ベリーサ(1)

ハイエース バン

トヨタ

ハイエース バン(1)

シーマ

日産

シーマ(2)

ハイエース

トヨタ

ハイエース(4)

 

Powered by Select☆Ware

 
 


車買取中古車買取
車買取実績No1、中古車買取ならガリバー

中古車ならガリバー
ガリバーで中古車も新車も徹底評価

RSS

 
 

マツダ・プロシードのオーナー一覧

マツダ・プロシードを愛車として登録しているユーザはいません。

 

マツダ・プロシードのオーナー愛車紹介

マツダ・プロシードを愛車として登録しているユーザはいません。


マツダ・プロシードのクルマレビュー

マツダ・プロシードのクルマレビューはありません。

 

マツダ・プロシードのパーツ・カー用品レビュー

マツダ・プロシードのパーツ・カー用品レビューはありません。

 

マツダ・プロシードのグループ

マツダ・プロシードのグループはありません。

 
GAZZ!(ギャズ)トップ >  マツダ >  プロシード
 

このページのTOPへ