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クレフ

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プロフィール

92年5月にデビューしたクレフは、マツダが展開する販売チャンネルのひとつ、オートザム店で発売されたミドルクラスのスポーティーサルーンだ。英語で「音符記号」を意味するシャレた車名のとおり、ボリューム感と繊細なデザインをあわせ持った個性的なスタイリングを特徴としていた。ボディサイズは3ナンバーサイズまで広げられ、室内空間も広々。後部座席を倒すことで大きなトランクスペースを作り出せるのもポイントだ...
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マツダ・クレフのプロフィール
92年5月にデビューしたクレフは、マツダが展開する販売チャンネルのひとつ、オートザム店で発売されたミドルクラスのスポーティーサルーンだ。英語で「音符記号」を意味するシャレた車名のとおり、ボリューム感と繊細なデザインをあわせ持った個性的なスタイリングを特徴としていた。ボディサイズは3ナンバーサイズまで広げられ、室内空間も広々。後部座席を倒すことで大きなトランクスペースを作り出せるのもポイントだ。パワーユニットは、新開発の60度V 型6気筒DOHC24バルブと直列4気筒DOHC16バルブエンジンを設定。V6エンジンには200馬力の2.5リッターと160馬力の2.0リッター、直4エンジンには125馬力の2.0リッターユニットをラインナップしていた。
トピック
クレフが販売されたのは、92年5月から94年3月までのわずか2年という短い期間に過ぎなかった。もともとエンジンバリエーションはV6DOHCの2種類、駆動方式はFFモデルのみの設定だったが、デビュー1年後の93年11月の一部仕様変更では、125馬力の2L直4DOHC16バルブエンジンを搭載したビスカスカップリング式フルタイム4WDモデルがラインナップに追加された。

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