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パジェロ ジュニア

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プロフィール

1995年11月登場のパジェロジュニアは、その前年に登場した軽規格パジェロミニのボディ拡大バージョンという位置付け。大型バンパーとワイドフェンダーで全長3500mm、全幅1545mmとしたパジェロシリーズの第3弾になる。ラダーフレームに匹敵する剛性を持ったビルトインフレーム式モノコックボディと、フロントストラット式&リア5リンクリジッド式というサスペンションを持ち、80km/h以下ならスイッ...
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三菱・パジェロ ジュニアのプロフィール
1995年11月登場のパジェロジュニアは、その前年に登場した軽規格パジェロミニのボディ拡大バージョンという位置付け。大型バンパーとワイドフェンダーで全長3500mm、全幅1545mmとしたパジェロシリーズの第3弾になる。ラダーフレームに匹敵する剛性を持ったビルトインフレーム式モノコックボディと、フロントストラット式&リア5リンクリジッド式というサスペンションを持ち、80km/h以下ならスイッチひとつでFRと4WDを切り替えられるイージセレクト4WDシステムも搭載。そのスタイルだけでなく悪路走破性の高さも、兄貴分のパジェロ譲りなのだ。搭載されるエンジンは1.1リッター直4で80psを発生。ミッションは3ATと5MTが用意される。
トピック
2200mmという短いホイールベースと205mmに設定された最低地上高、さらには1トン未満に収められた車重によって、オフロード性能は非常に高いレベルにある。カタチだけパジェロをまねたのではなく、その走りも本格的クロカン4WDと言えるものだ。

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