三菱・コルトの総合コミュニティ情報 (オーナー数1人)

コルト

三菱・コルト(1)

 

プロフィール

三菱がドイツ.ダイムラークライスラー社と共同開発したコンパクトカー。コルトには新しい試みが満載されている。なかでも目新しいのは、内外装や装備を選択できる新しい販売方式、カスタマーフリーチョイスを採用したこと。自由に装備を選べるようになっている。1300cc車でも0−400km/h加速は 20秒を切り、0−100km/h加速は14秒を切るなど、低公害車でありながら、走りの性能は実用車として、必...
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三菱・コルトのプロフィール
三菱がドイツ.ダイムラークライスラー社と共同開発したコンパクトカー。コルトには新しい試みが満載されている。なかでも目新しいのは、内外装や装備を選択できる新しい販売方式、カスタマーフリーチョイスを採用したこと。自由に装備を選べるようになっている。1300cc車でも0−400km/h加速は 20秒を切り、0−100km/h加速は14秒を切るなど、低公害車でありながら、走りの性能は実用車として、必要十分以上の能力がある。乗り心地もライバルを徹底研究。コンパクトカーのなかでは上級レベルとの評価を得ている。
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三菱・コルトのオーナー一覧(1人)

3代目レガ

不明
3代目レガさん

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三菱・コルトのオーナー愛車紹介

3代目レガさんの愛車

三菱 コルト  不明

 
愛車歴  
乗車期間 1998年〜 1999年  
ここだけ直したい せめて、クリーム色じゃなければ・・・
弱点 左サイドミラー無し(オーストラリアはなくても車検通るらしく付いて無かった)+重ステの為、縦列駐車は苦手な車でした。
第一印象 「まさかこれじゃないだろ」と言いながら通り過ぎた(笑)

3代目レガ


オーストラリアに行ってた時に友達と一緒に買った車です。
年式は198?年、グレード不明、クリーム色の三菱コルトでした。

足回りはトラブっているし、バッテリー上がるしと問題が色々あった為数ヶ月で手放した。

しかし、この車が無ければ行かなかっただろう所にも行けたし、楽しかったオーストラリア生活の良い思い出の1ページとなっている車です。

(※)画像は当時の写真を携帯のカメラで撮ったものです。

 
 


三菱・コルトのクルマレビュー

コルト

06月30日 …

おすすめ度

★☆☆☆☆

鳴りもの入りでデビューした頃に レンタカーで乗った。 当時、リコール問題で揺れに揺れていた 三菱が社運をかけて売り出したこのクルマ さぞいいんだろうと期待していたけど 正直がっかり 全てがちゃちくって こりゃいくら何でも買わないよ と思った その後のモデルチェンジで良くなっていると思うけど かわないなあ、多分。
ぶるぶるさん試乗!! 〜気になるクルマは全て乗る!!〜

 

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