三菱・RVRの総合コミュニティ情報 (オーナー数3人)

RVR

三菱・RVR(3)

 

プロフィール

レクレーション.ビークル.ランナー、略してRVR。この車がはじめて三菱のラインナップに登場したのは91年のこと。2代目シャリオの基本コンポーネンツを流用して作られた2列シートのハイトワゴンなのである。シャリオと異なり、後部ドアがスライドドアだったのが大きな特徴。92年にはグリルガードを備えたアクティブなルックスを持つスポーツギヤが登場した。97年にフルモデルチェンジを行い2代目へ。基本コンポ...
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三菱・RVRのプロフィール
レクレーション.ビークル.ランナー、略してRVR。この車がはじめて三菱のラインナップに登場したのは91年のこと。2代目シャリオの基本コンポーネンツを流用して作られた2列シートのハイトワゴンなのである。シャリオと異なり、後部ドアがスライドドアだったのが大きな特徴。92年にはグリルガードを備えたアクティブなルックスを持つスポーツギヤが登場した。97年にフルモデルチェンジを行い2代目へ。基本コンポーネンツは、また3代目シャリオと共用しているのだが、3代目シャリオが3ナンバーサイズになったのに対して、2代目RVRは5ナンバーサイズを守り通した。乗車定員は4人もしくは5人。エンジンは1.8リッターのGDIと2.4リッターのGDIのほかに2.0リッター.ターボも用意し、グレードにより使い分けていた。99年1月には最上級グレード”スーパーエクシード”を追加。同年10月には一部モデルを除いてリアにデュアル.スライドドアを採用。また、ボディ前後にエアロパーツを装着したエアロというモデルも設定した。その後は変更もなく02年8月に製産を終了した。
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三菱・RVRのオーナー一覧(3人)

oguogu

1998年式   スポーツギアX3
oguoguさん

あむちん

1996年式  
あむちんさん

そーすけ

1992年式  
そーすけさん

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三菱・RVRのオーナー愛車紹介

oguoguさんの愛車

1998年式  三菱 RVR  スポーツギアX3

 
愛車歴 3台目
乗車期間 2005年〜  
こだわりポイント ターボ命!
買った理由 家族にもやさしい室内空間が欲しくて。。。
弱点 燃費が・・・街乗り6km/L台では辛い(・・;)

oguogu


 
 

あむちんさんの愛車

1996年式  三菱 RVR

 
愛車歴 1台目
乗車期間  

あむちん


 
 

そーすけさんの愛車

1992年式  三菱 RVR

 
愛車歴 1台目
乗車期間 1992年〜 1999年  

そーすけ


 
 


三菱・RVRのクルマレビュー

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三菱・RVRのパーツ・カー用品レビュー

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三菱・RVRのグループ

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