日産・マーチの総合コミュニティ情報 (オーナー数10人)

マーチ

日産・マーチ(10)

 

プロフィール

近藤雅彦をイメージキャラクターにし「マッチのマーチ」をキャッチフレーズに初代マーチは’82年に登場。ちなみにデザインはイタリアの工業デザイナー、ジウジ.アロー。スクエアなプロポーションが自慢だった。’92年に登場した2代目はうってかわって丸くキュートなスタイリングが特徴的だった。そして、 ’02に現行モデルが登場。よりいっそう丸さを強調したスタイリングと、ヘッドランプとその上にちょこっと飛び...
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日産・マーチのプロフィール
近藤雅彦をイメージキャラクターにし「マッチのマーチ」をキャッチフレーズに初代マーチは’82年に登場。ちなみにデザインはイタリアの工業デザイナー、ジウジ.アロー。スクエアなプロポーションが自慢だった。’92年に登場した2代目はうってかわって丸くキュートなスタイリングが特徴的だった。そして、 ’02に現行モデルが登場。よりいっそう丸さを強調したスタイリングと、ヘッドランプとその上にちょこっと飛び出たサイドマーカー、そして今までの日本車ではありえなかったようなボディカラーが特徴的である。「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」をコンセプトに、プラットホームやエンジンも新開発。インテリアも質感の向上と、スイッチなどの操作系を統一カラーとすることで、ハイレベルで機能的なデザインに仕上がっている。運転席・助手席アクティブヘッドレストを全車標準化するなど、安全性の向上も図っている。また、車体後部のモーターで後輪を駆動する電動4WDシステム、 e.4WD車が設定されているのも現行マーチの大きな特徴だ。
トピック

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日産・マーチのオーナー一覧(10人)

ぷっぷ

2008年式   12E
ぷっぷさん

るぅてし屋

1985年式   G
るぅてし屋さん

したぎ


したぎさん

しげ

1995年式   A#
しげさん

しげ

2004年式   12c
しげさん

JIJI

1998年式   G#
JIJIさん

パパ


パパさん

キキ&ジジ

1998年式  
キキ&ジジさん

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日産・マーチのオーナー愛車紹介

ぷっぷさんの愛車

2008年式  日産 マーチ  12E

 
愛車歴 8台目
乗車期間 2008年〜  
こだわりポイント ノーマルで・・・。

ぷっぷ


もちろん【楽天ゴールデンイーグルス】カラーっす(笑)
 
 

るぅてし屋さんの愛車

1985年式  日産 マーチ  G

 
愛車歴 4台目
乗車期間 1992年〜 1993年  
イメージキャラクター 近藤真彦氏
キャッチコピー マッチのマーチ
買った理由 仕事の足代わりに

るぅてし屋


『マッチのマーチ』のキャッチコピーでおなじみの型のマーチです。
通勤と勤め先での業務に使用するため、現車を確認せずに購入しました。(そのことが後で仇になりました)
それまで乗っていた昭和58年式のシビックより2年新しい昭和60年式だったので、それよりもマシな車だろうと考えてました。
まず、最初に乗った感想は、『痒い!』
前のオーナーが犬を乗せていたらしく、ダニの温床だったのです!
この車に乗った誰もが「なんか痒いんだけど・・・」言ってました。
それ以来私は、手に入れた中古車に乗る前に必ずバルサン等の煙でいぶすタイプのダニ駆除剤を使っています。
使用後天気のいい日にドアを全開で丸1日置いておけば、煙の匂いも取れます。
ただし充分喚起をせずにすぐ運転すると気分が悪くなるので注意が必要です。
 
 

したぎさんの愛車

日産 マーチ

 
愛車歴 1台目
乗車期間  

したぎ


 
 


日産・マーチのクルマレビュー

マーチ

02月22日 … 1985年式 G

おすすめ度

★★★☆☆

当時のVWゴルフをダウンサイジングしたかのような初代マーチのデザインは、かの巨匠ジウジアーロ氏のデザイン。スクエアな箱型ボディーは使い勝手が良いが、内装はピラーやドアパネル内側などに鉄板むき出しの部分を残し、『大衆車』を感じさせるもの。Gは当時のスポーティーなグレード。続くK11型ではG♯がその名を引き継ぐ。もはや時代遅れの車でお勧めは出来ません。
るぅてし屋さん

 

マーチ

01月18日 … 8年式

おすすめ度

★★★☆☆

軽量コンパクトで価格もお手ごろといった所で買物カーには最適で、燃費も驚くほどよいのですが、なのせ、遅いのが残念!なので今回このマーチ1000CCなのですが、パルサーの1500CCに載せ変えを決めました。作業状況はブログにて。
TOSHIさん

 

マーチ

11月19日 … 2004年式

おすすめ度

★★★☆☆

コンパクトカーの名の通りコンパクトです(笑) ほぼ軽四と変わりません。 ただ車体が丸っこいわりに出っ張りやらなんやらがあってワタシ的には運転しづらいというか・・・ 車幅感覚が(特に後ろ)掴みづらかったです。 アクセル、ブレーキともにペタペタ。 ヘッドライトのオート機能は昼間の走行に使えるな!と思いましたが、実際は使いませんでした。 本当の車初心者には優しい車かもしれ
☆あやこ☆さん

 

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