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ホーミー コーチ

日産・ホーミー コーチ(0)

 

プロフィール

ワンボックスからミニバンへの過渡期に、その橋渡し役として存在したのが、日産のホーミーコーチだ。86年にデビューした当時、まだミニバンというジャンルはなく、ワンボックスといえば代表的な働く車であった。そんな中、ホーミーコーチは3列シート&7〜10人乗りというバリエーションを設定し、今ならまさに多人数乗車ミニバンといえるジャンルに属していたのだ。なんせ、もとが商用車ベースの車だけに、社内空間は現...
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日産・ホーミー コーチのプロフィール
ワンボックスからミニバンへの過渡期に、その橋渡し役として存在したのが、日産のホーミーコーチだ。86年にデビューした当時、まだミニバンというジャンルはなく、ワンボックスといえば代表的な働く車であった。そんな中、ホーミーコーチは3列シート&7〜10人乗りというバリエーションを設定し、今ならまさに多人数乗車ミニバンといえるジャンルに属していたのだ。なんせ、もとが商用車ベースの車だけに、社内空間は現在の乗用ミニバンにはないほどの広さを誇っており、特にロングボディのセカンドシート&サードシートの足下は広く快適だ。もちろん今でいうシートアレンジ.フルフラットも可能となっており、ラゲッジスペースに圧倒的な広さを生み出すことも可能である。また、運転席は視点が高く、ボディの見切りが良いので視認性も良く取り回しにも優れていた。外観は、商用車らしさを残した素朴なデザインで、いかにも「使える」といった雰囲気。逆にこれがコアなファンを獲得する要因にもなっているようだ。また今のミニバンではありえないMTの設定もあり、走りを楽しめる。
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