日産・パルサーのオーナー一覧（7人）
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日産・パルサーのオーナー愛車紹介
| 愛車歴 | 2台目 |
| 乗車期間 | 1994年〜 1995年 |
| 忘れられない思い出 | ある日、自分で足回りを交換してたときに、ウマが外れて下敷きになったことがあるｗ |
| 買った理由 | ダートラリーに出たくて。馬鹿っ速で楽しいクルマ |
| 弱点 | ボンネットに開いているでっかいエアダクトは、インタークーラーではなく実はラジエターｗ |
※写真は私の車と同型のものです。
パルサーGTi-Rという、3ドアハッチバックの超じゃじゃ馬ターボ車。
写真はグレーっぽいけど私の車はブラック。
あんな小さなボディに2000ターボのエンジンが載ってて、なんと230馬力！今考えたら危険極まりないクルマ。
でも、どうしてもマニュアルのクルマに乗りたかったｗ
夜な夜な峠に持ち出しては上りだろうが下りだろうがお構いなしにアクセル全開！
タイヤをずるずると滑らせながら走り回っていた。
改造部位は多数ありすぎて書ききれずｗ
| 愛車歴 | 1台目 |
| 乗車期間 | 2004年〜 2005年 |
| 人にたとえると | 無口な相棒 |
| ここだけ直したい | 助手席のドアが開かない。友達に破壊された。 |
| 忘れられない思い出 | ナラボー平原を二人で乗り切ったこと |
唯一のマイカーはオーストラリアを一緒に旅をしたこの車。
買値は20万円、売値は2万円の愛すべきポンコツ。
色々な思い出が詰まってます。
車の中で一人でビール呑んで語っちゃう時もあった。
「なぁ〜、明日どこまで行ける？え？オイルが持たない？しょーがないな、じゃあ補充するからがんばれよ！なあ、相棒。」
ん〜... 頭いかれてるね
まあそんだけ愛してたんで売る気はなかったんでよ。
でもオイル漏れが激しくて、煙が出るようになったので、売っちゃいました。
愛すべきポンコツへ
「たくさんの思い出をありがとう！」
日産・パルサーのクルマレビュー
11月07日 …
GTiR
クルマに興味を持ち出した高校時代。
一番最初に欲しい！！と思った車。
最強のコンパクトカー。
確か235PSだったかと・・・・・
しかも４駆。
そういえば、ここ数年は影も形も見たことないな・・・・
スージーさん
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