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セドリック バン

日産・セドリック バン(0)

 

プロフィール

セドリックとしては6代目となるY30型モデルのデビューは1983年のこと。そのビジネス用モデルとして同年リリースされたのがセドリック・バンである。5ナンバーフルサイズとなる商業用バンゆえ、ラゲッジスペースも十分なスペースが確保されている。ボディはワゴンと共用するが、その装備はビジネスユースを前提とするだけに簡素で、ワゴンには用意されるサードシートも用意されない。搭載されるエンジンもワゴン、セ...
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日産・セドリック バンのプロフィール
セドリックとしては6代目となるY30型モデルのデビューは1983年のこと。そのビジネス用モデルとして同年リリースされたのがセドリック・バンである。5ナンバーフルサイズとなる商業用バンゆえ、ラゲッジスペースも十分なスペースが確保されている。ボディはワゴンと共用するが、その装備はビジネスユースを前提とするだけに簡素で、ワゴンには用意されるサードシートも用意されない。搭載されるエンジンもワゴン、セダンのVG系V型6気筒ではなく、ガソリン直列4気筒のCA20Sとディーゼル直列6気筒のLD28というラインナップとなる。足まわりはフロントがストラット、リアはリーフスプリングを用いたリジッドとなる。
トピック
双子車となるグロリアにも同様のバン仕様が用意されており、前後エンブレムやディテール以外のメカニズムはまったく共通となる。このセドリック、グロリア・バンはハードトップ、セダン系モデルがモデルチェンジを繰り返すなか、1999年までY30型のまま継続生産されるが、その後に新型へ移行することなく生産終了となった。

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