日産・ステージアの総合コミュニティ情報 (オーナー数5人)

ステージア

日産・ステージア(5)

 

プロフィール

ステージアは96年9月に登場。基本コンポーネンツは先代スカイラインと共用しており、いわばスカイラインのワゴン版といった感じであった。ボディサイズは全長4800mm、全幅1755mm。FRの駆動方式を持つワゴンで、2列シート、定員は5名であった。01年10月には現行スカイラインとプラットフォームを共用する現行モデルのステージアが登場。ロングホイールベースや大径タイヤ、空気抵抗による車体の揚力(...
続きを見る
 
日産・ステージアのプロフィール
ステージアは96年9月に登場。基本コンポーネンツは先代スカイラインと共用しており、いわばスカイラインのワゴン版といった感じであった。ボディサイズは全長4800mm、全幅1755mm。FRの駆動方式を持つワゴンで、2列シート、定員は5名であった。01年10月には現行スカイラインとプラットフォームを共用する現行モデルのステージアが登場。ロングホイールベースや大径タイヤ、空気抵抗による車体の揚力(リフト)をなくしたゼロリフトなど、安心感のある余裕の走りを実現。インテリアはキャビンからラゲッジルームまでをトータルにコーディネートし、上質感あるものとした。さらに、スライド可能な運転席パワーシート、ドライバーがステアリングの位置を調整しても常にメーターの視認性を確保できる、チルトステアリング連動のチルトメーターを採用することにより、様々な体型に合わせたベストツーリングポジションの設定が可能。専用パーツで内外装を固め、最低地上高もスタンダードなステージアに対して 40mm高いステージアAR-X fourが登場したのも現行モデルからである。
トピック

オーナーズクラブ紹介

紹介オーナーズクラブ募集中!!

日産・ステージアを見ている人はこんなクルマも見ています

マークII ワゴン クオリス

トヨタ

マークII ワゴン クオリス(2)

クラウン マジェスタ

トヨタ

クラウン マジェスタ(1)

チェイサー

トヨタ

チェイサー(4)

レジェンド

ホンダ

レジェンド(4)

スカイライン セダン

日産

スカイライン セダン(8)

ローレル

日産

ローレル(3)

 

Powered by Select☆Ware

 
 


車買取中古車買取
車買取実績No1、中古車買取ならガリバー

中古車ならガリバー
ガリバーで中古車も新車も徹底評価

RSS

 
 

日産・ステージアのオーナー一覧(5人)

アルティ

1999年式   25tRSFOUR
アルティさん

きたがはこころ

2002年式   RS-FOUR S
きたがはこころさん

げんき親父

1998年式   25RS FOUR((ターボ)
げんき親父さん

sasapon

2002年式   RS-FORE-V
sasaponさん

tang

1996年式  
tangさん

すべてのオーナーを見る

 

日産・ステージアのオーナー愛車紹介

アルティさんの愛車

1999年式  日産 ステージア  25tRSFOUR

 
愛車歴 2台目
乗車期間 2007年〜  
こだわりポイント ネオ化されたRB25DET
もう一台買うなら? M35ステージア

アルティ


父親に自損事故で1台目のステージア廃車されて二台目のステージアです。1台目も4駆ターボで2台目も4駆ターボやっとみつけました
 
 

きたがはこころさんの愛車

2002年式  日産 ステージア  RS-FOUR S

 
愛車歴 1台目
乗車期間 2004年〜 2006年  
ここだけ直したい あたしの運転の腕
もう一台買うなら? マツダのロードスター買います
買った理由 マニュアルの男前の車に乗りたかったです

きたがはこころ


男前です。
 
 

げんき親父さんの愛車

1998年式  日産 ステージア  25RS FOUR((ターボ)

 
愛車歴 8台目
乗車期間 2001年〜  
ここだけ直したい やっぱり色がぁ・・・黒か白がいいなぁ

げんき親父


中古車屋さんで見て衝動買い・・・決め手は寒冷地仕様(デフロック付き)に惹かれて買ってしまった。
 
 


日産・ステージアのクルマレビュー

ステージア

06月20日 … 2001年式 RS-FORE-V

おすすめ度

★★★★★

正に、スカイラインワゴン。中でも4WD制御を司るアテーサETSの性能は、脅威に値します。 特に、雪道での安定した走行性能は車重もあいまって文句の付け所がありません。
sasaponさん

 

もっと見る

 

日産・ステージアのパーツ・カー用品レビュー

ブレーキローター

06月20日… ブレーキ  ブレーキローター  市販品

おすすめ度

★★★★☆

キャリパーをR33用に交換した関係で、ローターの交換も行なわなければならなくなり、 どうせつけるなら、「ロッキードのスリット!」と思い装着しました。装着の感想は、 ノーマルとどうしてこんなに違うのか?という感じです。
sasaponさん

 

スタビライザー

06月20日… 補強パーツ  スタビライザー  市販品

おすすめ度

★★★★★

純正のスタビ(4WD)フロントは車重に対してプアな感じが否めず、高速でタイトコーナー進入時に、アンダー傾向が強く出て、怖い思いをしたのでARC強化型を装着しました。装着フィーリングは素晴らしく、フロントの頼りなさがなくなりました。尚、リアのスタビ強化型の装着はかなりのプッシングアンダーを感じる事となりますので、あまりおすすめしません。
sasaponさん

 

ブレーキキャリパー

06月20日… ブレーキ  ブレーキキャリパー  純正品

おすすめ度

★★★★★

加工費が安く、中古品でもしっかりとオーバーホールすれば、意外と安く交換可能です。280馬力をしっかりと受け止めてくれるパーツです。
sasaponさん

 

もっと見る

 

日産・ステージアのグループ

日産・ステージアのグループはありません。

 
GAZZ!(ギャズ)トップ >  日産 >  ステージア
 

このページのTOPへ