トヨタ・ハイラックス サーフの総合コミュニティ情報 (オーナー数9人)

ハイラックス サーフ

トヨタ・ハイラックス サーフ(9)

 

プロフィール

ハイラックスサーフという車名自体は68年に登場。しかし、このころはまだ、ピックアップトラックの商用車であった。このハイラックスの荷台にFRP製の屋根とリアシートを装着し、見慣れた形のハイラックスサーフが登場したのは84年のこと。SUVという単語が一般的ではなかった時代のハナシである。2代目ハイラックスサーフはクロカンブームのまっただ中、89年に登場。それまでのFRP製トップを付けたスタイルと...
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トヨタ・ハイラックス サーフのプロフィール
ハイラックスサーフという車名自体は68年に登場。しかし、このころはまだ、ピックアップトラックの商用車であった。このハイラックスの荷台にFRP製の屋根とリアシートを装着し、見慣れた形のハイラックスサーフが登場したのは84年のこと。SUVという単語が一般的ではなかった時代のハナシである。2代目ハイラックスサーフはクロカンブームのまっただ中、89年に登場。それまでのFRP製トップを付けたスタイルとは別れを告げ、全身スチール製のボディとなった。3代目ハイラックスサーフは’95年に登場。そして、4代目となる現行モデルは'02年に登場。先代モデルまではベースがハイラックスであったのに対し、現行モデルはプラットフォームをランドクルーザー.プラドと共用し、完全なる3ナンバーモデルとなっている。若者の多様なライフスタイルに応える「スタイリッシュSUV」をテーマに、スポーティでパワフルなデザイン、洗練された室内空間、オンロードとオフロード性能の高レベルでの両立を図ったものも特徴的だ。
トピック
現行ハイラックスサーフは04年8月にマイナーチェンジを行っている。その内容は次のとおり。2.7リッターエンジンが平成17年基準排出ガス50%低減レベルを達成し、環境性能を高めているということと、オプション設定のDVDナビゲーション付ワイドマルチAVステーションをG-BOOK対応の最新モデルとしたほか、車両盗難防止のため、IDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが始動しない、エンジンイモビライザーシステムを全車に標準装備となったことである。

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トヨタ・ハイラックス サーフのオーナー一覧(9人)

shimo

1993年式   2.4DT SSR-G
shimoさん

SatShn

1987年式  
SatShnさん

アツ


アツさん

yoyo


yoyoさん

しんじぃ

1994年式  
しんじぃさん

MAP

1994年式   SSR-G
MAPさん

るるのぱぱ

1996年式   3.0DT SSR−Xリミテッド ワイド
るるのぱぱさん

和尚


和尚さん

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トヨタ・ハイラックス サーフのオーナー愛車紹介

shimoさんの愛車

1993年式  トヨタ ハイラックス サーフ  2.4DT SSR-G

 
愛車歴 4台目
乗車期間 1993年〜 1999年  
忘れられない思い出 一番長く乗った車ですね・・・

shimo


ワインレッド
よく遠出をしてました。
スキー&スノボ行ったり・・・
フルフラットになるからよく車の中で
寝ました。
 
 

SatShnさんの愛車

1987年式  トヨタ ハイラックス サーフ

 
愛車歴 1台目
乗車期間 2000年〜 2001年  

SatShn


レア車でしたが、その分故障も多かったです。。
 
 

アツさんの愛車

トヨタ ハイラックス サーフ

 
愛車歴  
乗車期間  

アツ


お金があれば・・・
 
 


トヨタ・ハイラックス サーフのクルマレビュー

ハイラックス サーフ

02月15日 … 2000年式

おすすめ度

★★★★☆

知り合いの愛車で、よく運転させてもらいます。 4駆でありながら、峠での走り(オフロードじゃない、普通の道路)もなかなかのもの。 <好き> ☆足周り ・・・サスペンションのセッティングが変更可能(たしか3段階?)なため、一般道、悪路、峠などによって使い分けが可能。しかも、全てにおいて、変更しただけの走りを実感させてくれる。驚くのは、峠を走っているときの4駆独特のロールが少ない! それなり
vinvinさん試乗!! 〜気になるクルマは全て乗る!!〜

 

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トヨタ・ハイラックス サーフのパーツ・カー用品レビュー

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