トヨタ・ハイエースの総合コミュニティ情報 (オーナー数4人)

ハイエース

トヨタ・ハイエース(4)

 

プロフィール

ワンボックスの代名詞的な存在として長い間、親しまれているハイエース。それもそのはず、トヨタがこのハイエースを世に送り出したのは67年のこと。以来、国内をはじめ世界各国で高い信頼性と実用性を評価され、ビジネスシーンを力強く牽引してきた。そして、04年8月、トヨタは満を持してのフルモデルチェンジを敢行。デザインを一新するとともに使いやすさをさらに向上させた。4ナンバー枠内でクラストップレベルの3...
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トヨタ・ハイエースのプロフィール
ワンボックスの代名詞的な存在として長い間、親しまれているハイエース。それもそのはず、トヨタがこのハイエースを世に送り出したのは67年のこと。以来、国内をはじめ世界各国で高い信頼性と実用性を評価され、ビジネスシーンを力強く牽引してきた。そして、04年8月、トヨタは満を持してのフルモデルチェンジを敢行。デザインを一新するとともに使いやすさをさらに向上させた。4ナンバー枠内でクラストップレベルの3メートルもの荷室長を実現。フロントノーズのクラッシャブルゾーンの拡大など、高い衝突安全性能の確保。その他、新搭載のエンジンで環境性能を向上させている。ディーゼル車は2.5リッターインタークーラー付きターボ、ガソリン車は2.0リッターと2.7リッターから選べる。ミッションは4速ATを基本に一部5速MTを用意。FRの2WDと 4WDが存在する。ベースとなるバン(2?6人乗り)の他に10人乗りのワゴン、15人乗りのコミューターを揃え、バンはボディ幅、ルーフ形状、4ドア /5ドアなどを組み合わせ、用途に応じた豊富なバリエーションを用意している。次世代のスタンダードにふさわしいワンボックスである。
トピック
ディーゼル規制に対応し、これからも長く使用できるのはコストを考えるとうれしい点。ボディ長の長いスーパーロング(バン、ワゴン、コミューター)が登場するのは'05年1月となる模様だ。

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トヨタ・ハイエースのオーナー一覧(4人)

アキオ★マザー

1991年式  
アキオ★マザーさん

ム〜ちゃん

2006年式   グランドキャビン
ム〜ちゃんさん

バードマン

2002年式   キャンピング特装車
バードマンさん

かすたむ おんりー

1998年式   特装車だったような・・・
かすたむ おんりーさん

かすたむ おんりー

1999年式   これも特装車だったような・・・
かすたむ おんりーさん

かすたむ おんりー

2005年式  
かすたむ おんりーさん

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トヨタ・ハイエースのオーナー愛車紹介

アキオ★マザーさんの愛車

1991年式  トヨタ ハイエース

 
愛車歴 8台目
乗車期間 2005年〜  

アキオ★マザー


今年7月にオークションで購入
年式古いけどめっちゃ快調に走行してくれてる

夏は毎週 海!!
冬は毎週 雪山!!スノボー!

車中に布団ひいて3人で寝れるし・・・
でかい車やからなにかと便利♪



 
 

ム〜ちゃんさんの愛車

2006年式  トヨタ ハイエース  グランドキャビン

 
愛車歴 9台目
乗車期間 2006年〜  
あなたの愛車今いくら? 車両価格+ドレスアップ等600万超です。
ここだけ直したい 内装をもう少しいじりたい

ム〜ちゃん


アストロに乗っていましたがコンバージョンだったため子供の成長に伴い手狭に感じていました。もう少し車内の広い車を探していたら偶然見かけたハイエースに一目ぼれ。商用車ベースのワゴンだからアストロの内装とは比較になりませんがドレスアップ等々に200万以上かけアストロの新車を買い換えた位の金額になってしまいました。
 
 

バードマンさんの愛車

2002年式  トヨタ ハイエース  キャンピング特装車

 
愛車歴 9台目
乗車期間 2002年〜  

バードマン


4駆で雪道へっちゃら、
どこでも行きます。但し!
小回りききません^^

私のセカンドハウスみたいな車です。
 
 


トヨタ・ハイエースのクルマレビュー

ハイエース

02月07日 … 2003年式

おすすめ度

★★★★★

ハイエース。 商用車ナンバ−1。 それまで、ただでさえ1BOXバンナンバー1の座を獲得していたのに、 2003年のフルモデルチェンジで、ライバル達を置き去りにしていった。 他のメーカーが、衝突安全性のために積載スペースを犠牲にしてでも、フロントノーズをつけたデザインで乗車スペースが後ろにずれるのを選んでいくなかで、 このハイエースは、可能な限りの積載スペースを確保しつつ安全性もクリア
vinvinさん試乗!! 〜気になるクルマは全て乗る!!〜

 

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