トヨタ・スプリンター トレノのオーナー一覧（4人）
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トヨタ・スプリンター トレノのオーナー愛車紹介
| 愛車歴 | 5台目 |
| 乗車期間 | 2005年〜 |
免許取得後からは５台目、ラリー車としては４台目となる我が愛車、ＡＥ111スプリンタートレノBZ-G。
ネットオークションを通じて群馬の学生から購入したクルマで、ほぼ購入時そのままの仕様で現在に至る。
ラリー中にエンジンブローを経験し、ヘッド面研、各部バランス取り、メタルガスケット交換などのライトチューンが施された２機目のエンジンを搭載。
ただいま足回りのセッティングに悪戦苦闘中。
| 愛車歴 | 1台目 |
| 乗車期間 | 2000年〜 2003年 |
| 忘れられない思い出 | 左右のパワーウィンドウが壊れて、窓全開で野外放置していた事。 |
| 買った理由 | どうしてもトレノが欲しかったから。 |
| 秘密兵器・必殺技 | 軽量を生かしたスタートダッシュ。気合入ったマシン相手でも0−100なら良い勝負してた。 |
俺の初めての車。
即決購入だった。
エンジンは最高だったが、インテリア部分であらゆるトラブルが発生した。
アクセルを踏む事の楽しさを手取り足取り教えてくれた。
今やプレスされてしまったが、俺の心の中では燦然と輝くガンメタリックのままで生きている。
トヨタ・スプリンター トレノのクルマレビュー
06月07日 …
学生時代に友達が乗っていた。
使いこなしやすいサイズで乗ってて面白かった。
雨の日は簡単にリヤがすべって面白いと
ともだちはいっていたが、俺には怖いだけだった。
ヒール アンド トー など出来るわけもなく
ドリフトも自分では出来なかったので
その友達にやってもらった。
チョー怖かったのを覚えてます。
いまでも「イニシャルD」読んでるとのりたくなるけど
根強い人気があるから年式の割
ほたて＠さん
【試乗!! 〜気になるクルマは全て乗る!!〜】
10月26日 …
1995年式
GP APEX
101ですが…。
やっぱりね。傑作機の血脈にいるな、と思いますよ。
漫画の影響で買いましたけど(笑)、スペック的には大満足でした。
小回りは効くし、加速は良いし、ぶっ飛ばしつづければ燃費も良いし(笑)
やっぱり自分が乗ってきたから、以下の点数ですよ！
# 2005/10/29追記 星マークって上に出るのね…orz 以上の点数です！！
Jayさん
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