トヨタ・サクシード バンの総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

サクシードは、2002年7月に商用のカルディナバンの後継車としてデビュー。トヨタ店およびトヨペット店で販売され、トヨタカローラ店で販売される姉妹車のプロボックス（カローラバンの後継モデル）もある。両車は基本的に同一のクルマだが、ボディサイズが若干異なり、全長はサクシードの方が105mm長くて4300mm、全高は5mm低くて1510mm（FF）となっている。サクシードは、まず1.4リッター直列4気筒ディーゼルターボおよび、1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジン搭載の商用バンが登場。とことん機能性を追求した結果、内外装の造形はいたってシンプルなものとなった。だが、かえってそのプレーンなイメージと、カスタムのベース車両としての素質の高さが注目され、後に5ナンバーの乗用ワゴンを追加した。商用、乗用いずれも使い勝手のよさ、抜群の燃費性能、リーズナブルな車両価格が人気の秘密である。ダブルフォールディングのリアシートをそなえ、積載能力の高さは抜群。2005年8月にサクシード、プロボックスともに一部改良を受け、マニュアルレベリング機能つきヘッドランプを全車に標準装備とするなど、装備類の充実が図られた。