トヨタ・キャミの総合コミュニティ情報 (オーナー数0人)

グループ企業のダイハツが97年春に送り出したコンパクトSUVのテリオスに遅れること2年、トヨタからもOEM版のキャミが発売された。テリオスはツートンカラーを採用するなど、小さいながらも力強さとアクティブな雰囲気を打ち出していたのに対し、キャミは全身フルカラードのモノトーンボディでかわいらしさを演出。主に女性ユーザーがターゲットとされた。エンジンは1.3リッター直列4気筒のみだが、90馬力/12.5kg-mの扱いやすいNAと強力な 140馬力/18.0k-mのインタークーラー付きターボが用意されており、ターボ車には手元で変速操作が行えるステアシフトも装備。NAモデルには手頃で軽快なFR（2WD）車もあるが、やはりフルタイム4WDの存在は無視できない。このクラスにはビスカスカップリングなどを用いた簡易4WDが起用されることが多いが、キャミには本格的なセンターデフ付4WDが採用されている。インパネのスイッチをフリーにしておけば前後車輪に均等に動力が配分されるが、ロックにすれば直結状態となるため、ぬかるみから脱出できるほどの実力が備わっている。

OEMのベースとなっているテリオスのイメージキャラクターには当時、神田うのが起用され、実写を通して行動的な女性に訴求された。一方のキャミにはアメリカ生まれの3D-CG「ダンシング.ベイビー」が使われ、女の子たちの「かわいい！」という心情に訴えかけた。オムツをした赤ちゃんが3D映像技術を用いて製作されたキャラクターで、器用に踊るちょっとシュールな雰囲気が特徴的だったが、コミカルなキャラクター商品に慣れている日本の女性にはあまり受けなかった。現行モデルのエンジンや外観は00年5月のマイナーチェンジで起用されたが、この際、CMなどが新たに製作.放映されることはなく、販売面ではそれほど力が注がれることもなく、今日に至っている。